Форум по автобезопасности -
автосигнализации

VOK@, http://alarmtrade.ru/service/manual/

Добавлено через 2 минуты

Герман, Можно и с телефона вся на строить прошивка 1.28 уже коректно работает. Управление и на стройка с телефона как на 39ХХ.

Добавлено через 7 минут

Поставил 3 системы X1100
Mazda Demio: 2009 c а/з
Honda Fit 2008: А/З RHM-02
Toyota Ractis 2008 push to start: А/З, RHM-02, NAV-03,
На Ractise при запросе баланса присылает напряжение

Добрый день. Возможно не в ту тему, но при установке на Ractis сохранился ли заводской режим "Свободные руки"? Стою перед выбором сигнализации, установщики во Владивостоке все в один голос говорят что нельзя сохранить в виду неполноценной CAN. У меня Ractis 2007г.

Сорри за тупые уточнения - т.е. сохранить функционал возможно?

вряд ли там штатка есть, просто кей лес со свободными руками, вот и слейв потому неполучится по кану, а в какие конторы во Владике обращались?
по аналогу только на собачку получится - снять с охраны пандору просто проворотом личинки замка двери водителя тогда будет можно, правда наличием метки это дело можно прикрыть, ну и подумать, чтоб не вставала пандора при закрытии от кнопки лок/анлок,. может и лучше есть варианты, но гемор за оплату стандартной установки вряд ли кто захочет. ну и каналов там далеко не мешок.

Пару вопросов.
В режиме "свободные руки", при снятии с охраны, считывание метки происходит по событию?
В слейв режиме, если в движении потеряется метка, что произойдет?
Если честно, ни как не определюсь, какой режим работы выбрать «Hands Free» или "Slave", штатной охранки нет только ЦЗ.

Если есть возможность подключения Slave, включайте слейв.
Режим antiHiJack предоставляет возможность предотвратить попытку захвата транспорт-
ного средства насильственным путем, посредством отложенной во времени блокировки двига-
теля по открыванию двери.
Каждый раз, при включенном зажигании, при открывании/закрывании двери, иммобилай-
зер опрашивает брелок по специальному алгоритму. После открытия двери автомобиля при
включенном зажигании и зарегистрированном движении автомобиля, в отсутствие метки си-
стема позволяет двигателю работать еще 60 сек. (требование обеспечения безопасности при
движении автомобиля). При этом, начиная с 30-й секунды, после того как было зарегистриро-
вано движение, начинает звучать прерывистый тоновый сигнал («Предупреждение о блокиров-
ке»), который продлится 30 сек.
Если блокировка двигателя реализована с помощью радиореле, то по окончании подачи
предупредительных сигналов, а также при последующих попытках запустить двигатель, иммо-
билайзер будет разрешать его работу только в отсутствие движения, и блокировать работу дви-
гателя при попытке начать движение. Время до перехода иммобилайзера в активный режим не
более 2 сек. с момента включения зажигания. При начале движения автомобиля иммобилайзер
на 15 сек. блокирует двигатель.
При появлении в зоне связи «своей» метки происходит выход из режима блокировки и воз-
врат в нормальный режим работы.
Если блокировка двигателя организована с помощью аналоговых реле, то по окончании
предупредительных сигналов работа двигателя будет остановлена до момента появления мет-
ки в зоне опознавания
Управление режимом охраны в режиме «Slave»
В данном режиме есть возможность по CAN-шине либо по специальным аналоговым входам
контролировать состояние штатной охранной системы автомобиля. При постановке и снятии с
охраны штатной системы автомобиля, автосигнализация Pandect X-1100 ставится и снимается с
охраны соответственно. Наличие метки в зоне радиообмена при этом не обязательно, но при на-
чале движения, в случае, если метка не авторизована системой, двигатель будет заблокирован.
Есть возможность в настройках системы включить функцию «Запрет снятия с охраны по
Slave в отсутствие метки». При этом снятие с охраны в режиме «slave» будет выполняться толь-
ко при наличии метки в зоне радиообмена

Добавлено через 9 минут

Вы можете снять импульс с радиомодуля цз, чтобы постановка и снятие проходила в режиме слейв при нажатии соответствующих кнопок на штатном ключе/брелоке (Х1100 к сожалению не ставил еще, сужу по аналогии с 39**).

__________________
Лужу паяю

А как быть тогда с закрытием ЦЗ из салона, получается 1100 будет расценивать это как постановка на охрану?

У меня вместо прерывистого тонового сигнала, моргает аварийка.
Можно ли добавить еще и прерывистый тоновый сигнал? Ибо переживаю, что аварийку можно не заметить, а глушение двигателя на ходу может вылезти "боком"....
Либо можно сделать не глушение двигателя, а что то типа его торможение, а глушение после полной остановки???

ребята скажите хочю поставить такую систему на спортаж без ключевой как реализовать автозапуск что лучше купить какой обходчик???

__________________
KIA CEED FL 2L AT

Снова вопрос . Как 1100 будет предупреждать о потере связи к примеру с меткой или с радио реле ? Есть у неё как у ПАНДЕКТОВ бипер ? Где он стоит ? Или через сирену?
Нет инструкция точно писалась в торопях .После прочтения куча вопросов.