1. увы. практика показывает что производители (хотя и указали этот сайт как официальный) забили болт отвечать здесь на вопросы. тут только установщики. а с них какой спрос.
2. а вот тут вы не совсем правы :)
это сига для техногиков. читать надо форум до покупки. а то, что до вас эту прискорбную политику производителя не довел продавец/установщик, то вы ему теперь за это мозг съешьте и я.ца оторвите.

Написал в Support - не отвечают :(

По поводу, проблем с GPS, у меня так бывает, когда АКБ сильно просаживает, приходится основной блок обесточивать, а если с ним всё ок, ни разу не зависало.

По поводу интернета, пользуюсь и трекингом и всем чем можно, езжу много, за день 100-130 км, в месяц уходит 50-57 мегабайт, поставил пакет на 100мега 60 звонков и 60 смс и вообще не вижу проблемы, неужели у мтс, мегафона, билайна или того же теле2 нет таких пакетов на 100 мега ?))

от 3 до 8 дней при удачном раскладе. лучче звоните. мож чо скажуть

На мегафоне есть тариф "Все включено XS" за 180р/мес. И "Онлайн" 1.5 р/МБ
Нормального тарифа/опций не нашел.
Можно оператора поменять расходы снизить, но стоит ли информация на сайте мониторинга этих заморочек и денег? Еще и за подключения к машине плати. Пытался изменить настройки - сожрало 10 подключений (пишет подключено, пытаешься сохранить настройки и впадаешь в бесконечную загрузку).

Заодно убирается вероятность взлома через сайт.
Милое дело: Получить доступ к базе и сайту, определить местоположение и дистанционно открыть машину.

По умолчанию снятие с охраны по каналу GPRS на всех Пандорах отключено, так что переживать, что хакеры взломают аккаунт и снимут с охраны не стоит.

Данную опцию нужно отключить, система и так висит постоянно онлайн и не каких подключений больше не снимается.

Приобретена машина, на которой установлена сигнализация 3950. Возникли вопросы. Буду очень признателен если мне на них ответят.
1. Сигнализация и штатный ключ не работают в паре. То есть со штатного брелка можно открыть машину, но сигнализация продолжает работать. Можно ли как то без посещения сервиса сделать так, что бы не носить два брелка. А сигнализация снималась со штатного. Или же простым прикосновением к ручке двери.
2. Сигнализация постоянно подключается к интернете, в итоге понял, что в месяц она ест баланс не хуже простого телефона. В среднем расход на оплату связи составляет около 400 рублей, и это только интернет. За 10 дней октября уже истрачено 18 мб интернета.
3. Когда машина запущена с автозапуска, после снятия с режима охраны машина глохнет. Приходиться садиться и заводить её заново. Как можно сделать что бы она продолжала ещё какое то время работать.
Обходчик иммобилайзера стоит в машине вместе со вторым брелком.
Если можно решить все описанные мной вопросы без посещения мастера, какой алгоритм действий нужно произвести?

1. Не организован slave режим. Необходимо в настройках сигнализации правильно подобрать марку машины и точную комплектацию (если машина не старая и поддерживается).
2. Все настраивается через Loader, т.е. периодичность отправки данных на сервер и т.д.
3.так же через Loader отключите пункт II-1.14 "глушить при снятии с охраны"

Спасибо за ответ. Я правильно вас понял, что 2,3 это я сам смогу сделать через программу Loader. А вот 1 можно решить программно, без подключения к решению этих вопросов мастера, и переподключения проводов в системе сигнализация - автомобиль?