прошу прошения. я тут новенький. не совсем еще в теме. я не знаю стоит ли рмд6. знаю, что под капотом стоит беспроводной блок. еще стоит обходчик штатного иммоб-ра фотин. Поеду в среду к установщикам в угонанет, поинтересуюсь.. но если выяснится, что разъём свободен - почему бы тогда объёмник не поставить?

зачем он мне? хочу чтоб в окна не заглядывали )) или я этого не получу?

ну максимум, зачем он нужен, чтобы при автозапуске знать, что вам разбили стекло и засунули внутрь руку.

по открытию двери - сигнализация сработает. по удару по стеклу - если "не очень старается ворюга" - тоже.

на антиугон сам по себе влияет слабо + возможны таки ложные срабатывания.
вопрос чего вы хотите.

дополнительный RR-100 с грамотной установкой - ИМХО ценнее.

а так - нет предела совершенству, понавесить можно кучу всего.

rr 100 стоит. Спасибо за просвещение.

Grushrek, сарказм? :)

я про второй RR-100 - не из комплекта, ставили?
з.ы. все ИМХО - но второй РР - интереснее датчика объема

ни какого сарказма. в моём представлении - объёмник должен был "видеть" смотрящего в салон злоумышленника, а сигнализация - сигнализировать об этом. очень жаль что это не воплотимо. про 2й RR-100 - просмотрел заказ наряд, не нашел.. хотя разговор об нём был. завтра поеду доустанавливать.

Добавлено через 2 минуты

с утра работает P-on, только история событий за вчерашний день отсутствует.

Grushrek,

чисто в теории на высокой чувствительности машин может реагировать на приближение к ней или на стояние рядом. только вот ложняков может быть очень много - типа проходящих мимо собак и т д.

дело Ваше, проконсультируйтесь с теми, кто реально ставил именно этот датчик, желательно, именно на Ваш авто.

удачи на дорогах

Спасибо!

Ребят, подскажите пожалуйста, как войти в режим программирования сигналки? Хочу настроить чтоб метка всегда активна была (чтобы без нее нельзя было открыть и завести машину). К установщикам лень ехать, вроде это не сложно и самому можно сделать

Подскажите для 5000old где подробно почитать про настройку таймерных каналов? В инструкциях просто факт. Интересует правильность настройки событий и их взаимосвязь и противоречия. Примеры с дочерних систем могут несовпадать.

Получилось перестроить только АСС отвязать от заводских и настроить задержку включения.
Потерялась функция независимого включения СН2 от СН1 от кнопки F на брелке. У всех так или у меня? Нужны независимые разные алгоритмы например багажник и включение отключение регистратора.
Намекните где? Или у кого спросить? Спрашивал уже в профильных ветках, туда знающие уже не заглядывают.