Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Друзья, начались проблемы с брелком 1870i после окончания гарантии. Новый не купить, сигнализацию менять накладно.
С родным брелком тоже были проблемы, но его 3 года назад поменяли в офисе АТ Сначала он как бы не мог связаться с машиной пока не постучишь немного об руку его, потом(или одновременно, точно не помню) стал дико жрать батарею - фирменный duracell turbo съедает за неделю. Грешил на неработающий вибро - отключил, но проблемы это не решило. В данный момент вообще не управляет машиной, обратка тоже не отображается. На платах никакого налёта нет, других следов повреждений тоже.
Подскажите, пожалуйста, что в нем могло накрыться и чего с ним можно сделать? Как диагностировать, чего менять/пропаивать?

http://shop.alarmtrade.ru/shop/CID_64.html D154 2584р.

Благодарю за ссылку!

А по решению проблемы с имеющимся брелком инженеры АТ, присутствующие на форуме, может смогут что-то подсказать? Ведь массовые косяки в брелках того времени все ещё помнят и, надеюсь, в АТ проблемы исследовались....