Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Дальнобойный ЖК -брелок тамагочи ,это единственное преимущество Пандоры ,перед Экселлентом ? Т.е. ставка на внешний фетиш ?

Можно в Пандоре 8 программ/10 алгоритмов на один провод назначить ?
Цифровое реле без протягивания к нему проводов ,возможно ?
Пока хватит .

мы выше говорили о качестве брелоков, а не о цифровых реле. которые у пандоры есть и провода к ним не нужно протягивать.

__________________
Лужу паяю

Нее.... не надо. Я сам себе авторизованный центр Поставил себе самостоятельно 5000new. Ставил практически всю предыдущую зиму (на выходных). И вы хотите лишить такой возможности.
Сразу скажу, что офигенно доволен этим комплексом, как по возможностям установки, так по удобству использования. До этого почти полгода выбирал, что лучше поставить. Перечитал кучу инструкций и руководств к сигналкам. В результате остановился на этом комплексе. Да, не постесняюсь признаться, внешний вид и возможности брелка тоже сыграли свою маленькую роль.
В 2002-м году, когда у меня попытались угнать машину из гаража, у меня появилась идея сделать сигнализацию с оповещением по GSM каналу. И я сделал это. В качестве GSM-модема использовался популярный тогда Siemens C35. Уже тогда в конструкции были использованы аналоги пандоровских таймерных каналов. Но входа не были жёстко привязаны к стандартным функциям типа "двери", "капот" и т.д. Программирование логики управления выходами осуществлялось как в промышленных программируемых контроллерах (конечно очень упрощенно). Программирование осуществлялось через сохраненные в памяти телефона SMS. Управление также через SMS. Я тогда еще не знал, что номер отправителя можно подделать, но пароль был предусмотрен. Был и голосовой интерфейс (жена надиктовала). Но, к сожалению, разработку до конца не довел. Поэтому, когда для новой машины выбирал охранный комплекс, ориентировался по своим задумкам десятилетней давности. И пандора5000new подошла просто идеально.
Мне кажется, что как раз самостоятельные установщики претензий к пандоре не имеют.
Да есть у комплекса недостатки на мой взгляд. Отсутствие свободно подключаемых входов, не привязанных к стандартным функциям. Выход на сирену лучше бы сделать назначаемым, потому что не всем нужна сирена, а дополнительный выход, даже при том количестве выходов, который предоставляет комплекс сейчас (15!), был бы не лишним. Где-то я читал мнение, что для слейва пандора не очень подходит, а большинство возникающих проблем, описанных здесь на форуме, как раз связано со слейвом.
За все время эксплуатации комплекса глюков замечено не было. Да, появилась проблема с модулем навигации, но алармтрейд решил ее. Кстати, я предусмотрел и такой вариант развития событий. Поэтому был установлен дополнительный трекер, подключенный через другого провайдера к другому серверу. Ведь может и сеть сотовая "упасть", и сервер загнуться.
Я уже писал как-то здесь, что у меня тоже не показывает баланс. Не вижу в этом трагедии. У всех операторов большой тройки есть личный кабинет, где можно увидеть остаток средств. Мне в этом смысле не повезло. У регионального оператора нет такой возможности. Но можно позвонить и узнать баланс. 100 рублей, положенные весной, никак не закончатся (34 руб сейчас), я уже и звонить перестал.
Извините за такой длинный опус. Надоело читать, как некоторые обиженные кидаются "какашками".

Вы скорее исключение. Большинство юзеров считают, что достаточно прикрутить "+", "-" и КАН и на этом установка закончена. А вот когда выясняется обратное, тогда и летят "какашки".

shuma13,
+1
И +1 за самостоятельный выбор. Прогал сам, ставил знакомый электрик-электронщик. Выбрал для себя 3970 - тоже доволен ))

А почему бы и нет. В инструкции написано, управление ЦЗ через КАН опрос дверей багажника, зажигания, тахометра, педали тормоза через КАН, т.е. прикрутив "+", "-" и КАН я ожидаю получить все это, просто разрешив соответствующие пункты в меню настроек.
По факту вроде так не происходит. Вчера подключал 3297 к своему Колеосу, подключил + - и КАН.
И что я вижу? На открытие дверей сирена вроде как включается, но ЦЗ управлять ни в какую не хочет ХЗ почему, в настройках вроде управление разрешено.
Если кто может что подсказать буду признателен.

полностью согласен!
обещано в рекламе и в руководстве - должно работать как отче наш
не работает как производитель обещал - хлам!

Ну тогда начинаем с машин, производитель почти всегда заявляет намного меньший расход, чем в реале. Дальше АКБ на планшетах, мобилах и т.д. Магнитолы по 50 Вт на канал В общем почти всё.

Добавлено через 6 минут

А на кой по КАНу ЦЗ, если не будет запирания багажника (об этом заявлено).

А где заявлено? По таблице видно, что багажник не будет отпираться отдельно ну и бог с ним, никогда не пользовался этой функцией.
Но двери то должны! А раз неработают, то первый вопрос "Может я что не так подключил или не разрешил, что в настройках?" и опять таки, "Если завленная функция не выполняется, то кто его знает, что она ЕЩЕ не делает по КАН? Может ручник не смотрит или зажигание, а ты мучится будешь при подключении"

Maxim_,
Сорри, попутал с Kangoo.