Для того, чтобы топливо видел по CAN, 3.3.1 запрети.

Вопрошающий хотел аналог .по кану не хочет .( изначально вопрос стоял ПОДКЛЮЧЕНИЕ АНАЛОГОВОГО УРОВНЯ ).

В схемах на 14 год два датчика: основной (черно/белый) и дополнительный желто/черный) уходят в RBCM . Контакты 3I и 3K.

По CAN-у хочу, да Alarmtrade пока не может.

Добавлено через 3 минуты

Спасибо большое за информацию, но на 14 год, у меня есть Wire Diagram + Repare Manual. В своем первом посте, я пояснил, что машина - 2016г.в. и схемы нужны - рестайл с 2015...

Добавлено через 3 минуты

Спасибо за совет. Но запрет 3.3.1 = по CAN-у не читает, к сожалению. Техподдержка пока молчит. Завтра, если дозвонюсь - выясню, что к чему.)

У меня на 2012г прекрасно по кану читает

А файл настроек можно посмотреть ?

Добавлено через 2 минуты

А файл настроек можно посмотреть ?а если на аналоговый вход подать + .покажет уровень?а уровень в чем стоит ( в приложении ) l али %?

Фай конечно можно. Но, нужно ли?)
Да, АЦП работает. Если на аналоговый вход подать сигнал "+", всё отображается как нужно.
Думаю, пора закрывать вопрос. Разговор ни о чем.

Добавлено через 3 минуты

Вы уверены, что INP4 не подключен? Х.З. Возможно.....

Добавлено через 7 минут

Уровень в приложении стоит в %

Так вход подключен или не подключен ( включен или выключен )? Два скрина - 1й с основной страницы студии ( с версии прошивки ).2 й с установки inp4 .

Путанница пошла......
На данный момент ничего не подключено, и всё выключено.)
Нужна эл. схема рестайлинговой CX-5 c 2015г.в.

Уже прояснение. Про ТП .до следующей недели врятли помогут с каном .подключаться аналогом -если там 2 датчика ( один в насосе ,второй в эжекторе -бессмысленно .- 1.замер от" балды" ( .2.частые заправки будет показывать .

О! Интересно! Михаил, а Вы что-то знаете про CAN на следующей неделе? Вот с этого места по подробнее пожалуйста.

Добавлено через 1 час 15 минут

Дозвонился в тех.поддержку. Действительно по CAN-у уровень топлива должен работать. Буду разбираться.... Всем спасибо!

У меня х1900, там нет аналогового входа уровня топлика, только кан.

Да, спасибо. CAN должен работать!

Форумчане, а кто-либо имел опыт реализации авто-закрывания Sunroof на CX-5 при постановке в охрану (dxl3970)? По схемам понятно, что если управление производить напрямую, посредством подключения к кнопкам управления, то необходимо еще и ACC1 поднимать(например таймерным каналом). На авто установлен Comfort_Control-Mazda_TEC-6338-3, но он работает по LIN. Может есть красивое решение для люка?

Всем спасибо. Решено!

Здравствуйте.Подскажите функцию комфорт по лин шине возможно реализовать? А то смотрю ,конкуренты в руководствах по монтажу выложили для мазды сх 5 2017 года управление стёклами по лин шине в разрыв,может и пандоры с лином тоже это уже делает?

делает - имокей 1( зеленый ) в сторону 3х стекл .имокей ' ( белый ) в сторону водительского .остальное - +15 и тд .

То есть dx 50 по лин не возьмёт, а только dx 90. И +15, это ещё зажигание нужно подкидывать , если я правильно понял?