датчики температуры
 

интересно, у производителя есть информация, на какие модели сигнализаций какие датчики температуры ставились? если я понял правильно, то производитель сам не знает, что и куда впихнул.
например, имеем DXL3000, в мануале из комплекта написано: стоят датчики DS18S20, смотрим на датчик, а на нем написано DS18B20.
так вот, если на датчиках салона можно прочитать, то для двигателя не испортив шкурку сложно.
может существует какая-то сводная таблица, или еще что-то, чтобы не ковырять по чем зря?

леха, везде ds18b20

леха,
Датчики везде одни.

хм, спасибо, тогда не понятно, зачем во всех инструкциях фигурирует S- датчик

леха, в инструкциях от пандоры всегда что-то непонятное присутствует :-)
В любом случае два датчика(салонный и моторный) висят параллельно(по шине 1-wire) поэтому если салонный B то моторный 100% В, так как В и S вместе не смогут работать

то, что два датчика в параллели одинаковые это понятно, просто не на всех пандорах есть открытый датчик, чаще всего он один в клемме. а выковыривать его не хочется.
но, вроде ситуация прояснилась.

Приветствую, уважаемые форумчане. Вопрос у меня по температурному датчику Пандора-3970. В комплекте идёт датчик температуры двигателя, который присоединен к модулю RMD-6 посредством трехконтактной "фишки". Установщики этот модуль не ставили, а температурный датчик воткнули непосредственно в блок сигнализации (разьём Х6). Не знаю, в чём тут проблема, но брелок показывает температуру двигателя всё время 0°С. Посоветуйте, что можно сделать. Установщики говорят, что датчик неисправный, но мне думается, что это у них кривые руки и они что-то делают не так.
P.S. В программе Loader в меню "Основные" - "Настройка датчиков температуры" стоит параметр "Проводной 1". Также сам пробовал скидывать минусовую клемму аккумулятора, чтобы при загрузке датчики "прописались" (где-то вычитал такой рецепт), но ничего не изменилось.
Если действительно неисправен датчик, то где его можно отдельно заказать/купить?

очень маловероятно чтобы он был неисправен. вы точно уверенны что датчик подключен к блоку,?

При мне установщик "вскрыл" торпеду, достал блок управления... В разъём Х6 была воткнута "фишка" с тремя проводами... Думаю, что всё-таки подключен. Но вот показывает всё время 0°С. >:o

Можно просто в магазине радиодеталей купить и перепаять, если с паяльником дружите.

Олег(093), снять клемму, отрезать провод под капотом, зачистить 3 контакта, одеть клемму, померить ток между красным и черным проводами
Там в районе 3.5-5В должно быть
Тогда можно точно определить, датчик или провод поврежденный

Да, немного дружу с паяльником. Подскажите, пожалуйста марку датчика и сайт, с которого можно купить его.


Установщики даже не удосужились протащить провод под капот. Сказали, что датчик находится на шланге печки, который в салон приходит... А без разрезания можно как-то прозвонить этот датчик? Например, отсоединив разъём и на отключенном датчике через него тестером чего померить?

Похоже, что после установки этими "рукожопыми" мастерами придётся всё самому постигать и учиться ставить сигналку...

Датчик цифровой, его не прозвонить. Марку на предыдущей странице уже озвучили. Искать нужно в магазинах радиодеталей. Перепаять не сложно, но старый залит в луженую клемму, возможно придется купить новую и после проверки сделать как у родного было. После подключения, надо перезапускать ББ по питанию.

вам когда нибудь попадались нерабочие новые радиоэлементы?,
вообще у кого нибудь был изначально нерабочий DS18B20 ?, ну или другие, это почти невозможно.
тут тема явно другая

В комплекте с сигналкой нет.
У человека даже не протащили в моторный отсек))
Заочно трудно диагностировать, может наоборот воткнули разъем, при наличии силы все возможно.

Тоже к этому склоняюсь... Или чего-нибудь не так включили, или не прошили. Борьба тупорылых с рукожопыми пролжается :-d

Нужно скинуть ПЛЮСОВУЮ клемму,и будет вам счастье.

Как откалибровать датчики температуры? После долгого стояния (более 10 часов) датчики температуры двигателя и салона показывают разницу в 8 град. Что для зимы очень много!

Олег Вам нужно изменить настройку 1-8-1 поставить датчик температуры двигателя "ПРОВОДНОЙ 1". Удачи.

Датчики не калибруются, погрешность у датчиков +-0.5 градусов. Поэтому врать они не могут

разница между чем?

Позавчера поставили сигналку пандора 3910, сразу не обратил внимание на показание датчика температуры. Оказалась таже ситуация, показывает температуру двигателя 0 градусов. Прочитал ветку, чтобы проверить работоспособность провода надо именно обрезать или можно просто снять изоляцию и промерить напряжение между ними?

Для начала просто снять питание с сигналки и включить через некоторое время.

Вопрос наверно прозвучит глупо, но снять питание с сигналки это как? отсоединить минусовую клему с АКБ или плюсовую?

едьте к тем кто ставил. судя по вопросам, вам резать ничего не нужно, даже нельзя

я бы с радостью, но 550 км как-то далековато(

плюсовую!!!

Если установщики не показали где предохранители блока сигнализиции, то только с АКБ. Но на некоторых аво могут загореться ошибки по разным блокам.

В общем, после праздников подъехал к ним (установщикам)... К тому же под Новый год успел сгореть предохранитель на питании сигналки, короче все праздники машина была без охраны и автозапуска.
Предохранитель поменяли, датчик температуры отрезали с какого-то другого блока (RMD-05), он у них где-то завалялся. С родного датчика температуры срезали фишку, зачистили провода и прикрутили "новый" датчик. Всё заработало. Заодно заставил их установить датчик именно на головку блока двигателя. С кислой мордой, но они всё-таки продёрнули провод под капот. До этого (и похоже всем так делают) датчик "устанавливают" на подающий патрубок печки, на входе в салон. С этим можно смириться, если установлен Webasto, т.к. он гоняет тосол по системе, но у меня простой электроподогрев Defa? готорый просто греет блок двигателя, поэтому датчик около печки будет всегда показывать температуру забортного воздуха.
Пока ездим, дальше будем смотреть.

поддерживаю! после 3 дней простоя-датчик двигателя -11 ,салона -19. И так постоянно-разница от 5 до 9 градусов. По факту комп в машине показывает 15-16 ровно посередине показаний Пандоры...

Установлена Х 3000,имееться блок RMD 8 c одной температурной датчиком на моторе,сможет кто объяснит как подключит датчик 1820, например для отображение за бортом спасибо.

Если нужен еще датчик, то доустанавливать беспроводной подкапотный модуль, RHM-01,02,03,05.
В некоторых автомобилях доступна информация датчика температуры из CAN шины, (информация в актуальной таблице статусов команд) только нужно помнить, что информация с такого датчика будет актуальна пока CAN шина активна.

У меня Cruze по CAN не читает температуру,подкапотный модуль, RHM-01,02,03,05. почти 80-100$ дорого за 2 датчика температуры.

Кроме датчиков получаете еще реле упр. замком капота, блокировку, управление сиреной, концевик капота, вход тахометра.

Здравствуйте! На форуме написано, что можно подключить датчик температуры DS18b20. Нашёл на Aliexpress http://ru.aliexpress.com/item/1pc-2M...1318400_ 6150 Подойдёт он на Pandora 5000New? У меня установлен датчик температуры двигателя. На форуме прочитал, что дополнительный датчик можно подключить к нему параллельно и в настройках выставить для измерения наружной температуры. Тогда будет показывать наружную температуру на сайте https://pro.p-on.ru ?