Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Работа такая!
А если серьезно, я все это уже прошёл на своём Лансере Х.

[quote=Прокурор.[/QUOTE]
понятно

samarik,
Обсуждение данного персонажа на Алармфоруме - это дикий оффтоп!

ну конечно

Дабы народ не вводился в заблуждение - обход иммо по КАН не требует лазить в ETACS. Коддинг нужен для полного запуска по КАН без силового подключения.

Подскажите, я так понимаю зажигание включить можно аналогом, а в настройках просто поставить не запуск по CAN, а обход по CAN? Правильно я понимаю? (на тот случай если не получится оперативно освоить etacs decoder, чтобы разрешить запуск по CAN)

да, правильно. зажигание и стартер просто подключить. и незабыть обучить обходу имо и ХХ прописать.

Если машина калужской сборки, то Remote start в ETACS уже активирован с завода.
Так что есть смысл попробовать завести по КАН.
Не получится - подключить аналог успеете.
А получится - долой целый блок.

С ЕТАКС Декодером сложность не в освоении, а в тормознутости самой программы и некоторой ее глючности.

__________________
Первое правило ремонта: нельзя починить то, что не сломано.
http://mmc-manuals.ru/ - online справочники Mitsubishi, схемы, распиновки и т.д.