Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Вы бы на личности не переходили ... Причем здесь количество сообщений?
Проблемы связи с сервером были , и это подтвердили другие участники форума.
И это не единичный случай. Потери связи были не однократно.
О какой функции "активной защиты" может идти речь , если связь с сервером не стабильна ?
И еще .После перехода на pro пропал трекинг .
Сига 5000new.
В чем может быть дело?

pashatina, постоянное подключение он лайн включено , месторасположение показывает точно , проблем со связью не было .
В данный момент опять нет вообще ни какой связи с сигнализацией больше часа
На телефон тоже не отвечает
"Пандорщики - разработчики" когда это все прекратится ?!
Поучитесь у VOLVO ON CALL , там такого за два года эксплуатации не наблюдал не разу.

снова перестал реагировать было бы приятно, если бы нам заранее говорили о том, что будут некоторые проблемы с приложением . хотя бы тут на сайте

А в чем приемущество pro.p-on.ru перед обычным p-on.ru?
Написал письмо в техподдержку. Они готовы перевести на новый сервис, но меня смущает некоторое обстоятельство, о котором меня предупредили:
Что скажете? Какие у нового сервиса преимущества перед старым? И есть ли такие? Почему нельзя оставить старый аккаунт?

Я даже не знаю, стоит переходить или нет?
Как я понимаю, из постов выше - стабильность у нового сервиса не на высоте. Что думаете - переходить и не парить мозги или пока подождать?

Dr. Lektor, новый сервис более функциональный, лучше перейти на него

__________________
Региональный представитель iDataLink.
Youtube канал https://www.youtube.com/channel/UC_b...Q2-u8tfFJcPDKg

Здравствуйте! После перехода на новую систему перестал работать автозапуск по падению напряжения до заданного уровня. В настройках все установлено, может еще что-то надо сделать? Как говорится - "Winter is Coming", надо подготовиться.

shrike,
попробуйте изменить значение с сайта (2 раза, для достоверности) и проведите эксперимент - запускается или нет.

НО надо учесть логику - автозапуск по напряжению - это наступление события напряжение БЫЛО выше установленного для автозапуска, а стало (в процессе охраны) НИЖЕ напряжения автозапуска.

как вариант - смотрим текущее 12,5 - запираем авто (например с открытым капотом и зажатым концевиком) настроенное автозапуска на 12.3 - вешаем лампу 12 в на АКБ - ждем падения до 12.2 - наступление события НИЖЕ чем 12,3 - должна стартовать. можно просто лампу запереть под капотом, сесть внутрь, закрыть авто и смотреть за поведением.

pashatina ,
Логика работы - это был ключевой момент, я ждал именно установленное значение, а не проход ниже него. Возможно стоит указать это при настройке. А так работает, спасибо за разъяснение!

shrike,
Т.Е. У Вас таки все ок и я правильно помню логику?

Badbox,
Трекинг у меня не пропадал. Хоть и в 3970 официально не заявлен. На личности никто не перходил

Если у Вас реально проблемы со связью и данные не передавались на сервер - трека не будет.

Постоянный онлайн был включен до перехода на про? После перехода на про постоянный онлайн вкл-Выкл нажимали?

Добавлено через 37 секунд

А, вот еще, сам GPS текущее положение верно показывает?