вопрос по настройке и подключению DXL3930.
 

Доброго дня.
Из-за скудного описания DXL3930 при подключении возникли следующие вопросы:
Задействованы два канала СН6, СН7 для управления центральным замком. Необходима ли настройка этих каналов по таблице IV (таймерные каналы). Или оставить «запрещено»?
Вход “зажигание» в настройках Loadera нигде по аналогу не запрещается, (машина по кан шине статус зажигания поддерживает, СХ5 если чего). Есть ли необходимость подключать этот вход по аналогу?
Модуль сигнализации пока в настройке, на машину не установлен. Хочу уточнить для меньшей «беготни». Устанавливаю первый раз, чую куча «поводных» камней всплывет.

вы даже непредсьдвляете, что вам придется пережить ставя пандору третьего поколения, не имея опыта:)

спасибо за переживания, можете ответить по существу вопроса?

да конечно, запрещать нету необходимости, строим программу в настройках допов, и не забываем разрешать пункт импульс
какое авто, что хотите замутить - понятней будет, и ответы соответственно будут конкретней
например при выборе слейва программа неотрабатывает выход управления цз и по аналогу, раскажите уже в чем основные заморочки
так, втупил, про авто уже сказали. зажигание по аналогу необходимо хотя бы для того, чтоб подстраховаться от непредвиденных случаях, если по кану перестанет видеть жигу, то и блокировки ездтить не дадут, кан и аналог у пандоры не исключает друг друга, (ни как на старлайне), ничего не запрещайте в кане.
по серьезному, у вас времени отнимет много данная авантюра, но на все правильные вопросы конечно постараемся ответить
особенно неприятно будет слышать от вас ругательства в сторону сложного продукта, надеюсь этого неслучиться с вами

слейв в будущем буду подключать, пока необходимости нет.
меня смущает в схеме установки
http://www.alarmtrade.ru/manuals_pdf...3_09_26%29.pdf
то что каналы СН 6,7 обозначены как управление ЦЗ отпирание/запирание т.е. в них уже заложены какие то алгоритмы, или нет. Или необходимо самому настраивать? Нет описания толкового, почему и спрашиваю.
По второму вопросу ткнете пальцем?

Добавлено через 27 минут

благодарю за развернутый ответ, а по СН6,7?

они изначально функционируют (секундный импульс - на синечерном при снятии, на зелоночерном при постановке), основной конфиг уже заточен впроге сиги
вам проще сказать что именно вы хотите
да, на мазде по кану нету управления цз,
варианта два
1 )вешать реле по силе в разрыв
2) используем без реле : открытие по минусовой слаболточке, закрытие через резистор

спасибо!

Добавлено через 10 минут

вопрос был в другом, работают ли эти каналы если в таймерных настройках стоит установка "запрещено"

Добавлено через 10 минут

в Российской комплектации этого нет в отличии от буржуйской.
подключение к ЦЗ я собственно и собираюсь через реле подключать, вопрос был в настройках этих каналов...

забудьте о настройках доп каналов, специально, ничего вам настраивать ненадо без необходимости, говорю же, аналоговые выходы на управление цз работают изначально

alexandr777 можно еще вопрос? если я подключу допустим к СН5 обходчик. В таймерных каналах его описывать тоже нет необходимости?
Не могу понять логики настройки каналов.

в пункте настроек выходов уже системно заточенные настройки, просто, при необходимости, выбираем какой канал будет отрабатывать логику пункта
система почти на уровне экселента, вроде и усложнять нехочется, но логика там многомерная, без опыта её не прокусить, так что готовтесь:)