Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Нет, я считаю, у Вас есть основания, раз говорите.
Конечно, я доверяю Вашей инфомации, и с уважением отношусь к другому мнению.
Но бизнес-вопросы меня очень волнуют, и я был бы признателен, если обсудим тему лично. Заранее спасибо.

__________________
Alarm Trade
Pandora, Pandect

Все , удалил я пандору со своего автомобиля . Получилось даже обойтись "малой кровью" - нашелся уже на нее покупатель . Правд за треть цены ..... ну хоть так .
Поставил простую открывалку/заводилку . И хочу ее дополнить нормальным имоб какимнить .

Наверно больше не появлюсь уже на этом форуме , поэтому хочу дать пару-тройку советов возможным обладателям пандор :
ПЕрвое это определиться насколько нужны вам все имеющиесся функции . Я почти за год пользования пользовался в основном только закрыванием и заводилкой . Полезная на первый взгляд фича - прогрев до заданной температуры , так и не прижился у меня . Хорошего места для датчика температуры так и не нашол . Видимо лучший вариант для подобной затеи это цепляца както прям к штатному датчику температуры......
Второе - насколько крепкие нервы ))) Пообщавшись в живую с несколькими обладателями пандор , пришол к выводу что все они имеют особенность с снятием/постановкой . Чтобы здесь не писАли "щасливые обладатели безотказных пандор" .
Третье - прежде чем покупать , внимательно изучить этот форум . Я к сожалению купился на оф описание сигнализации . На форум время пожалел )))

Ну вот врод и все . Всем удачи . ПОКА

Гость
Кнопка 2 открывания сломалась на одном брелоке,на втором опять барахлит из-за того что нажимать надо по 3-5 раз,и когда нервничаешь конечно нажимаешь сильнее.

Когда пользователь не удосуживается прочитать инструкцию, что бы знать что факт приема команды легко индицируется на брелке и продолжает тупоусиленно давить на кнопки, в таких случиях лично я начинаю рассматривать критику такого пользователя через призму большого сомнения...

Ну ни на одной из 7 моим предыдущих машин такого не было

Ага, кое-что начинает проясняться

Наверное никто и код- то не поменял на пандоре с 1-1-1-1 на свой

Среди тех, кто ломает кнопки, вероятность действительно большая...

А для откл сигналки не требуется даже ключа в замке зажигания

Ага, меня это тоже удивило, хотя замкунть 30 на 15 не очень большая проблема...

Хватит мозги засорять.Отзывы они для того и нужны чтоб реально видеть ситуацию а не по рекламе.Такой отечественный производитель мне не нужен.

У меня обратный случай, я был уверен на 100% что глючила Пандора, а оказалось что все-таки косяк в инсталляции и этот отечественный производитель пошел мне навстречу, в результате проблема решена и Пандора пока полностью устраивает. Так что по поводу "многочисленных недостатках этой системы" вы все-таки утрируете...

Согласен с автором, иногда очень достает не возможность попасть в авто, уже об этом много писалось, но если проявить немного терпения - то все ок. еще не разу не пришлось воспользоваться снятием с охраны Валетом, но потенциально готов. Единственное что смущает, это снятие при снятии с охраны кнопкой Валет - всем будет показан мой пин код, так как светодиод стоит на лобовом стекле.
Про установочные центры в Нск - первый раз когда приехал в Мастерс - решил что ставить там не буду, в боксе страшно и парни молоды сильно - почему то подумал, что даже тонировку не доверил бы. Но потом заехал еще раз, уже после чтения форума - поговрить - и понял, что поговорить есть о чем. Но, встречают все таки по одежке!

Всем спасибо. Сегодня праздник такой - День Спасибо.

Гость
Скажите пожалуйста что Вы называете косяком в инсталяции.

У меня была немного другая проблема - отвратительная связь при работающем двигателе (тут про это есть тема).

Модуль наклеен на стекло согласно рисунку.Стекло не тонированное.Все функции работают.Кроме корректного открывания и закрывания (постановка-снятие).

Я бы начал с чистого поля, что бы убедиться в том, что имеются проблемы с радиотрактом при отсутствии внешних помех, так как в этом случае это уже явный дефект, а не мерцающая неисправность которую трудно предъявить (кстати в инструкции по установке написано что кабель RF-модуля желательно прокладывать по возможности ближе к металлическим частям кузова). Если выяснится что проблему продемонстрировать легко, то зарегистрируйтесь и выходите на руководство AT с просьбой заменить брелок и RF-модуль по гарантии. Если выясниться что проблема мерцающая, то пока нужно собирать статистику и искать закономерности.

Дальность малая

Относительно заявленных 1700 конечно малая, но если посмотреть объективно то дальность обычая.

Датчик модуль двигал по стеклу ниже и в сторону нет разницы.Батарейку менял.

Попробуйте как в таких случиях ведет себя односторонний брелок (кстати, если светодиод на нем мигнул, то нажатие кнопки он заметил и отработал, давить сильнее не стоит так как датчики давления в них пока не устанавливают )

А кстати в г.Чебоксары есть авторизованный сервисный центр Пандоры.?

Даже если нет - то все зависит от того как договоритесь с руководством AT. У нас в Чите, например есть представитель Автоден-а и тем не менее я общался непосредственно с AT. Посмотрите на сайте www.autoden.ru у них есть инфа о своих представителях в других регионах.

На брелке очень плохо видно события системы подсветка короткая моргает зачем-то а не горит видимо для удобства пользователя и экономии батарейки которая все равно на месяц два.

Про подсветку говорили, что вроде она намеренно отключается на время передачи, может и не очень удобно, но меня это никак не трогает (я купил Пандору 1000 за 4500, поэтому мелкие косяки считаю простительны за такую цену), по поводу встречающихся дефектных многожирущих брелков тут тоже говорили, если будете менять RF-модуль, то обычно AT его меняет вместе с брелком (если неисправность в радиотракте).