Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Уважаемые подскажите как быть.
Установили пандору 3970. Изначально очень плохо работали интернет сервисы и дозвон на сигнализацию не с первого раза, а иногда и вообще трубку не берет.
Прошили последней прошивкой от 26 июня интернет сервисы работать перестали вообще. Перепробовали ряд симок включая родную пандоровскую, ничего. Поставили родную прошивку 8.04, сброс заводских установок, заработало, но на пару недель. Теперь опять пропадает. Закономерностей нет. Очень уместно сказать сигнализация "гуляет".
+ еще ряд характерных глюков
1) Не работает кнопка на антене, нажимаю теряет брелок минут на 5, но он не звонит. Т.е после нажатия брелок вообще не видит машину. Можно закрыть только меткой или слэйвом.
2) Температуры с обоих датчиков абсолютно случайные, не привязаны к реальности и тоже постоянно "гуляют".
3) Очень плохая дальность брелка.
4) Перепутаны передние двери, открываю правую- на брелке показывает что левая.
5) Ну и главная, нет соединения с интернет сервисами, иногда помогает команда 753*, но это если дозвонишься. Бывает нет связи вообще, т.е даже по звонку, просто не берет трубку.

Что посоветуете сделать, менять блок управления по гарантии?
Что вообще могут означать эти все глюки, заводской брак блока или какие-то конкретные ошибки при установке?

1,2,3,4
По месту установки 2,3,4.. решается программно
5 - каким сервисом пользуетесь,постоянное соединение ВКЛ?

Добавлено через 1 минуту

машин какой, задние двери не перепутаны?

TMaX,
а как температура с датчиков программно может выравняться?
И дальность брелка разве тоже можно увеличить из ПО ?
Кнопку антенны подключить?
Просто хотелось бы услышать поподробнее, вдруг окажется что установщик не знает, а я ему подскажу )

Да всё включено, пользуюсь приложением под андроид, по мне так самая удобная вещь. Задумка отличная, еще-б работало стабильно.
Задние, капот и багажник отображает. Машина прадо 150.

есть возможность переназанчить датчики.
В вашем случае если информация берется из ББ, то корректной она не будет никогда. Нужно докупить датчик и поставить его рядом с штатным датчиком Прадо.
по температуре двигателя-датчик должен крепится непосредственно к двигателю под болт или гайку

регулировка P коефициента



пусть по месту смотрят что с ней, возможно шлейф поврежден или RF не исправен(кстати вопрос про дальность туда же)

по дверям нужно для начала залить свежую прошивку.Програмно можно поменять правую и левую сторону но если задние двери корректно отбражаются то вопрос скорее в прошивке

СЕРВИС ПАНДОРА ОНЛАЙН или ПАНДОРА ПРО?

Добавлено через 2 минуты

Telecom, и что то мне подсказывает что Ваш авто не прверяли перед выдачей Вам

Добавлено через 1 минуту

Вам полюбому обращаться в сервис где ставили, так вот попросите их показать Вам
в Аларм Студио работу системы в диагностическом режиме

п. 5.5.4 меняются местами передние двери.

shuma13, спасибо что поправил.

Добавлено через 3 минуты

не обращал внимания, мельком глянул

ББ это блок управления, где сим карта?
А разве штатных датчиков температуры с 3970 не идет? Удивительно что об этом нигде не говорится, ведь как тогда должны работать многочисленные функции автозапуска по температуре.
Почему наружную температуру не считывает по каншине со штатного датчика?
RF это антенна ?
просто приложение пандора инфо или сайт через браузер p-on.ru , на про версию я не переходил.

А что должна продемострировать система объясните в кратце пожалуйста.

Да.

Один в блоке, другой на двигателе.

На Прадо не заявлено. Ручками аналогом.

Да.

просто я не совсем понял, что нужно докупить, если датчики в комплекте идут...

Telecom, докупить выносной датчик температуры, такой же как для двигателя и подключить или в ББ, или в RMD-6, смотря куда подключили датчик температуры двигателя, и в Alarm Studio в пункте 1.8 переназначить датчики. В базовом блоке есть встроенный датчик температуры, на как правило блоки прячут за приборку и на солнце может происходить нагрев пластика приборной панели сильнее чем воздух в салоне, отсюда и неадекватные данные. Выносной датчик позволит установить его в дали от нагревающихся частей.