DXL 3910 vs Golf 5
 

Подскажите друзья, я так понел 3910 у меня не управляет штатной сигнализацией (при постановке по метке штатная не ставиться сигнализация) с чем может быть связанно менял прошивку A и B.

vovikrb, какой код используется? Возможно, надо кодировать ВСМ, разрешать постановку через через личинку.

1111 , до этого стояла 3700 и при открывании багажника реагировалии поворотники, и при постановки с телефона включалась штатная сигналка

Управление замком в CAN пробовали включить?

да, в том то и дело я отключаю, не чего не меняеться, как оно тогда управляет не понятно

А другой код попробовать? 1113, 1117, 1127. Который то у меня только замками управляет.

vovikrb, Ну если управление ц.з. по кан выключено 100% и, при этом, не зацеплено аналогом, то значит включено управление штаткой. Штатка и управяет замками. Чудес не бывает.

да в электронике немного разбираюсь и понимаю что чудес не бывает. на 3700 в любом комбинации с управ. цз или без реагировала на открытие багажника поворотниками. а тут даже не видит что багажник оькрыт и ставиться с метки. буду пробывать разные комбинации кодов

с кодом 1111 замки не закрываются в safe lock, наверно е и штатка не ставится так как не видит полного закрытия.
с кодом 1113 замки закрываются в safe lock, возможно и штатка будет ставится. но тут не все статусы видятся.

safe lock это что? и замки закрываються у меня при любом коде. и вот интересно в 3700 же нормально почему они так кан модуль сделали?

vovikrb, safe lock - замок блокируется так, что не возможно открыть дверь изнутри.

safe lock не ставит. стекла закрывает

Надо еще обратить внимание на пункты 1.5.4 и 1.5.5
В общем с кодом 1111 у меня запирает в safe lock только передние двери, задние так и остаются в простом закрытии.
Штатка скорее всего поэтому и не ставится так как считает что закрыли изнутри кнопкой ЦЗ.

Также в SLAVE режиме Pandora не встает в охрану если двери не закрываются в safe lock, но при ТТ нельзя закрыть в safe lock.
В функционале 3910 заявлен ТТ но как его организовать, с учетом того что брелока нет а с метки не вариант, непонятно.

тт это что ? ну вот интересно кан модуль программно одинаков и в 3700 и 3910? так почему же они так по разному работают? может както можно обмануть штатную сигналку настройками VCDS (подстроить ее)

dna, смотрите пункты
I-5.11 Дополнительная команда запирания дверей после глушения двигателя в охране.
I-5.12 Время между глушением двигателя в охране и дополнительной командой запирания дверей, сек.

Добавлено через 3 минуты

vovikrb, если запирать и отпирать ключом снаружи, то встает и снимается с охраны?

Турбо Таймер

Pandora не ставится в охрану в режиме SLAVE пока не получит сигнал запирания дверей в safe lock (ну или постановки в охрану штатной сигналки которой у меня нет). Простое запирание в режиме SLAVE не ставит Pandorу в охрану.
I-5.11 не срабатывает так как глушение происходит не в охране.

Перебирайте коды....необязательно от гольфа. На кадди (и новый и старый), путем переборов нашел нужный мне код (где и штатка работала, и комфорт, и статусы все были и штатный пульт на запущенном двигателе работал), причем от пассата емнип.

dna, если перебором кодов не получится, то можно попробовать ставить на охрану по потере метки, через хэндс-фри.

немного сдвинулось дело. код 1113 прошивка А с ЦЗ(можно включит можно выключить) и Упр. штатной . с метки ставиться и снимаеться (поворотниками сигнализирует) есть глюк при открытии с метки срабтывает сигнализация когда откроешь двери . но с пульта выключаешь. но зато теперь если с ключа закрыл то метка открывает

Добавлено через 1 минуту

появилась внешняя температура правда кривая -50

Все равно багажник не видит, и с метки его не открывает((

Подошел код 1127, теперь все двери запираются в safe lock, при ТТ сигналка встает в охрану по SLAVE и перезапирает двери после глушения. Статусы вроде тоже все есть.
Но есть два момента:
Не всегда происходит перезапирание дверей после глушения двигателя в охране.
Функция запирания дверей по началу движения и отпирания по выключению зажигания работает наполовину, только запирает открыть не может.

а у тея какой блок Gateway номер? Я себе тигуановский ставил для rns теперь и ловлю походу глюки. заказал с ебуя 1K0 907 530 AD этот и рнску видит и какбы гольф)

vovikrb,
1K0 907 530 N

ну это чисто гольфовский навороченный. я так понимаю у тебя сигналка отпирает и закрывает при движении? если так то отключи это все в сигналке. и сделай это все через vcds в блоке электроники так будет коректно. запирание при 16км/ч и отпирание при вытаскивании ключа

Штатная функция отпирания не срабатывает при вытаскивании ключа в режиме ТТ. А после ТТ срабатывает и отпирает двери, сигналка их конечно перезапирает. Но есть время между отпиранием и запиранием и теоретически если дернуть ручку двери в этот момент можно попасть в салон.

Парни,шалом. Ставлю на гольф 5(акпп) 3910. проблема с автозапуском(развел chq,ch2,ch3 как ign,acc,стартер) Программную нетраль сига видит. Педаль тормоза видит по кану. Паркинг видит. Когда завожу с телефона 3 раза моргает аварийкой и больше ничего не происходит.

Перед попыткой запуска, статус паркинг изменял?
Паркинг в положение отличное от"P" ручник отпустить, ибо в некоторых прошивках статус паркинг\ручник работают по схеме "или", что бы система увидела, что паркинг\ручник работает.
Желтый провод, аналоговое зажигание подключил?

Да,изменял.
Желтый не подключал,т.к. пандора видит статус зажигания

Добавлено через 1 час 6 минут

подключил зажигание по аналогу,тоже не работает(в алармстудио переделал)

в алармстудии коробка правильно выставленна -акпп?:)

да

а что по телефону сига говорит?
бывает вместо 123 проходит 223 ("команда выполнена" ) и вместо дз включается хф на постановку.
зажигание вообще не включается?

вопрос решен. слаботочные цепи на замке управлялись плюсом. через RMD-5 развернул и все заработало.
спасибо