Форум по автобезопасности -
автосигнализации

у 3210 встроенные реле назначены для открытия\закрытия\блокировки. если на вашем авто силовые реле (каналы ch3 и ch9) не были задействованы для управления центральным замком - то можете их использовать. соответственно пункты 1.12.3 и 1.12.9

Добавлено через 2 минуты

кстати про зеленый\черный провод - может быть это НЗ контакт ch3? тогда он и должен быть так подключен, как на вашей схеме (если использовался 3 канал для отпирания)

а вот черый провод - это ОБЩ провод ch9. и если использовался 9 канал для отприания багажника - то он тоже подключен правильно)

может установщики провод наращивали. так что проверьте куда звонятся провода с вашей схемы.

Roid, скорее всего так и есть. значит получается мне нужно запрограммировать таймерный канал сн3, так?
не чёрный, а серый сн9
за цвет проводов этих уточню и откуда они идут

ага, серый, соре.
ну в зависимости от того куда они идут, соответствующий канал и программировать

Roid, вы были правы.
серый оказался сн3 (зеленый)
зелено-чёрный это сн9.
в общем получилось вернуть отпирание багажника, спасибо!
правда потом пошёл какой-то косяк при открывании/закрывании машины начали дёргаться стёкла. не знаю что произошло, начал я откатываться на ранее сохранённые настройки, но везде так было, даже на заводских. Возможно что-то там с проводами случилось, может замкнулся где-то, в общем позже глюк прошёл, но вот поднятие стекол так и не появилось(((( в прошлом году мучился настраивал их и теперь опять. печаль. теперь надо понять по какому принципу поднимаются стёкла(((

зелено-черный это тоже ch3, просто на схеме он рядом с серыми проводами)

по поводу дожима - скорее всего просто удержанием импульса все работает. если запирание цз к CH8 подключено - то программируем так:
III.1-8 - разрешено
III.2-7 - 15 сек (установка длительности импульса таймерного канала(ов), блока настроек №1. Для этого войдите на данный подуровень. Индикатор погашен. Нажмите и удерживайте кнопку «VALET» (индикатор включится оранжевым цветом) в течение времени, равного требуемой длительности (но не более 2 мин). При отпускании кнопки время будет зафиксировано, система красными и зелеными вспышками индикатора подтвердит запись в память, после чего индикатор гаснет, и система ожидает ввода номера нового уровня.)
III.3.1 - разрешено

если цз к другому каналу подключен - то вместо первого пункта программируете III.1-##, где ## - номер канала

при открывании возможно длительность слишком большая.

Приветствую всех!
уже хочу собрать обшивку в машине, но всё никак. спасибо, стёкла получилось настроить, но теперь опять сбилось открытие багажника третей кнопкой. самое главное уже настраивал, всё работало, а теперь перестало. провода все как и были, после нажатия кнопки на брелке багажник снимается с охраны, но открытия не происходит, наверное с настройками что-то.


Как выше написано пункты 1.12.3 и 1.12.9 так как используются каналы 3 и 9.
1.12.3 здесь понятно ставлю Разрешить - это на отпирание.
а вот 1.12.9 я ведь не могу поставить, он ведь на закрытие работает. в общем в любом случае даже не открывает багажник, хотя значение сохранено и принято. Что делать не знаю, что я упустил?
или если СН9 это тоже СН3 то по идее надо просто разрешить пункт 1.12.3 и должно открывать, но почему не открывается не понятно!

Добавлено через 19 часов 7 минут

отметил красным провода которые идут в разрыв.

Зел/крас на +12 не забыли?

спасибо! не знаю, надо посмотреть, может с предохранителем что или проводом, но до этого всё работало.