Форум по автобезопасности -
автосигнализации

delim888, скину завтра, у нас уже ночь... она не зальётся, только если через ТП переделывать для себя. Кан леди с обд, второй с сертификации вроде. По работе кейлеса завтра посмотрю схемы, если не сильно загружен буду...

Добавлено через 10 часов 5 минут

delim888, почту напишите

Добавлено через 6 часов 47 минут

https://yadi.sk/d/m3zgXiMp3R3VWf

Apex, Добрый день.

Хотел попросить Вашей помощь с работой кейлеса в автозапусеке. Авто - Forester SJ 2014, Start/stop. Установлена Panda DX91. Все работает кроме штатных сенсоров на дверях в режиме автозапуска. Посмотрел предыдущие посты в теме - речь шла про зажизание на бодике. Посмотрел схемы - нашел только ондно приходящие на бодик зажигание (pin 3, B281). Тестово дастал его из бодика, собрал все обратно и включил зажигание. По логике - бодик не должен был его увидеть и соответственно KAS должен был работать. На деле все не так Снова "погрузился в схемы" - есть еще одно зажигание, которое приходит непосредственно на KAS (pin5 B574). Но достать его без вандализма с ходу не удалось. А лишний раз резать провода пока не хочу.
Подскажите пожалуйста - гдt именно надо снимать зажигание чтобы работал кейлес? Заранее спасибо.

Никто так и не поделился информацией Разобрался сам - все работает.
Кому надо будет - в личку пишите.

, давно не лез интересно = помогло на сертификации отрезать игн2, без зхапиткм асс,
на бодике отрезание инф жиги не обеспечит работу кейлесса при жиге, так признавайтесь уже , что игн2 не пускали на сертификацию, а точто сами разобрались, это очень круто

Да, все верно. Снимать жигу надо как с бодика, так и с сертификашки. ACC при этом сигналкой не подтягиваю ибо считаю не нужным (кроме блока климата, но там на диодах можно сигнал ACC от жиги подтянуть чтобы климат на автозапуске работал).

Сейчас остался один маленький косячок - на автозапуске МФДшка сругивается на ошибку. Потом будет время - разберусь с ним.