Попробуй 25/35, но это всё индивидуально и зависит от жесткости кузова, места установки, качества фиксации блока, так как датчики встроенные в блоке и если он не закреплен жестко, а просто лежит за панелью приборов, возможны ложные сработки. На дальность влияет не только расположение блока, но и внешние факторы (электросети, железобетонные сооружения, и т.д.). Вот и получается у тебя, что на лоджии сигнал нормальный, а в квартире нет. Очень часто в новых многоэтажках даже сотовая связь работает только на балконах и лоджиях.

Здравствуйте коллеги. Предстоит установка DX 50 на Hyundai Santa Fe 2016 года выпуска (рестайлинг), 2,2 дизель, АКПП, Старт/Стоп.
Приходилось ли кому нибудь устанавливать сигналку на это авто. Сразу оговорюсь -карта подключения от Пандоры не подходит, есть различия в электросхемах.
Нашёл карту установки на http://www.idatalink.com/. Машина позиционируется как автомобиль 2017 г.в.
По поводу обхода иммо силами Пандоры, сомнений нет. Есть сомнения по поводу распознования статусов по CAN, какой код прописывать?
Что посоветуете?
Спасибо.

TexPitStopauto, А чего там подключать то, в студии есть 2016 год, там и статусы увидите, там же и схема.

два провода КАН 1 и два КАН 2, три провода на зажигание, провод на ЛИН и питание ББ -всё.
Даже если и не совпадает схема, там измерить всё нужное не проблема.

в программировании есть пункт программирование радиометок, но в аларм студии не заметил ни одного упоминания про метку,

может кто в курсе этого дела, может это позволило бы реализовать полноценный слейв?

Я так понял свершилось, судя по новостям на офсайте.

Где это такое вы увидели ?0_0

Вот здесь:
http://manuals.alarmtrade.ru/pandora...amyat-sistemy/

не, ну конечно , первая мысль - мануал питсал (копировал) какой-то студент,но ...вдруг у пандоры суперпланы

samarik, я думаю первая мысль правильная! Потому что в бумажной версии нет ни слова про радиометки. Так что "Copy" - "Paste" отработал четко.

Передал, что бы исправили...