Нет контроля запущенного двигателя .( имхо ).

Узнайте у установщиков как осуществили контроль работы двигателя.
Если по тахосигналу, то как, по кану или по аналогу? Какой код выбора авто назначен в студии?

IG56ru, что-то не так, раз при неудачном запуске сигнализация зажигание не выключает. Похоже сигнализация думает, что двигатель заведен. Надо копать в сторону контроля работы двигателя. Посмотрите через AlarmStudio какие настройки стоят для автозапуска.

Двигатель заводится мнгновенно. Максимальное время работы стартера поставил 2 сек. вот он все 2 секунды и крутит при уже заведенном двигателе.
Калибровку так и полечил. :)
Ключик на брелке есть.
"статус зажигания" - должен с CAN -шины брать вроде?

А если просто завести двигатель, на брелке отображается работа двигателя?

Да при штатном запуске (хоть с кнопки, хоть с ключ-карты) на брелке вентилятор начинает крутиться, и ключ появляется.

А зажигание не пробовали аналогом подключить?

Вот сейчас задумался. Зажигание и стартер подключены аналогом, по тех.карте...

Может это всё быть из-за того, что я не совсем по тех.карте подключил?
В Тех.карте написано: "На блоке смарт доступа три желтых провода в сером разёме - зажигание 1, управление отрицательным потенциалом."
Я не стал замыкать между собой три этих провода, замкнул 2 и припаял к ним зажигание. На третьем обнаружил исчезновение потенциала во время работы стартера и подключил к нему провод АСС... Может я таки не прав?

Ну он имел в виду подключить контроль зажигания по аналогу, только я не уверен, что надо. Сигнализация же видит зажигание при обычном запуске.

Что-то Вы намудрили с подключением. Хотя по карте тоже током не понятно к каким проводам из трех желтых подавать зажигание 1. Вероятно, что ко всем трем, но лучше уточнить у техподдержки.

При некоторых установках, бывает, что зажигание в Кане отваливается, и если не подключено аналогом, то будет как у Вас...
Может быть такое, что именно это третье зажигание (не ковырял данное авто) отвечает за появление информации о зажигании в Кане и включает ту часть потребителей от которых подключено аналоговое зажигание( если подключено), при старте по логике асс на выходе нет сигнала, а соответсвенно и нет информации о зажигании... Самое простое перепрограммируйте этот выход как зажигание и проверьте...

Добавлено через 9 минут

Alexandr82, не путайте автозапуск и обычное включение зажигания, это разные вещи...