Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Никаких особенностей, обычная сигнализация.

Подскажите в чем может быть проблема? Суть- нет реакции (открытие, закрытие) центрального замка, а также не работает "аварийка" (индикация поворотниками) при постановке на охрану. Авто Форд Фокус2 2006г( два стеклоподъемника) . Подключался по CAN, по аналогу подключил провода на кнопку аварийки, ручника, концевика капота. Технологическая карта из инструкции сигнализации. Просьба , поделитесь рабочим файлом(настройки) для DX50?

Может в настройках не включено управление по CAN

Либо не подключили по аналогу, либо подключили, но в настройках стоит управление через CAN

Добрый вечер, установили данную сигнализацию на vw polo рестайлинг (именно DX50, с версией прошивки 1.10), с брелока не отображается t двигателя (всегда 0), соответственно, нельзя выполнить автозапуск по t двигателя. Где устанавливал, говорят что ставили на несколько авто данную сигнализацию и на всех не отображается t двигателя. В чем причина сказать так же не могут, никто не сталкивался с таким?

При этом t салона, напряжение отображаются. Так же с брелока отображается уровень топлива (F), хотя даже в инструкции про это не сказано и перед установкой сказали, что отображаться не будет

S1aSh73, а выносной датчик температуры они подключили?

Ну как они говорят, да

Если знаете где блок сигнализации стоит, то посмотрите сами идет ли от него толстый черный провод.


Ну если бы ваша машина умела передавать уровень топлива по CAN, то он бы отображался, а так просто произвольное число показывает.

а в каком пункте это посмотреть?

Подключил по аналогу, на провод аварийной кнопки . На нем при нажатии появляется минус. В настройках вроде менял, и так и так. Причем на приборной панели указатели поворотников отображаются при снятии постановке на охрану. Мне бы "файлик всех настроек" для сравнения, а то опыта маловато пока.

Смотрите 5.3.1

Если по аналогу, то управление через CAN лучше запретить - 5.3.3, а дальше ковырять раздел 1.3. Также стоит в разделе 3.2 проверить что за поворотниками закреплен нужный канал.

С аварийкой разобрался, была ошибка с проводом на разъеме кнопки. Доверился монтажной карте... Также выставил настройки управления поворотниками на "импульсный" и "прямой". А вот с работой центрально замка пока так и не разобрался. Пункт 5.3.1 разрешен, опрос по can шине концевиков дверей проходит, а реакции ЦЗ нет при постановке на охрану. Уже задумываюсь может по аналогу его подключить или есть еще варианты?