Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Добрый день, подскажите пожалуйста, а блокирует ли при срабатывании эта сигнализация запуск двигателя?
К примеру - имея ключ от автомобиля можно ли - открыть им дверь (сигнализация сработает) потом завезти двигатель и поехать?

Информацию по этому вопросу к сожалению не нашел, буду благадарен за ответы
Спасибо

любая сигнализация это делает (если конечно цепи блокировки подключены и зоны охраны)

__________________
С Уважением *******

DX-50 стоит на Шкоде Октивия А7.
Логика такая - открываем любую дверь и ставим на охрану. Брелок пиликает что дверь открыта и ставит на охрану. Замочек на брелке закрыт. Закрываем дверь, через некоторое время пропадает индикация открытой двери на брелке и замочек так же закрыт. Однако дверь остается открытой.
Как сделать доп импульс на закрытие дверей или так что бы индикатор замочка не был закрыт при постановке на охрану с открытой дверью?

ИМХО пока невозможно, это возможно будет только если разработчики пожелают допилить алгоритм, добавив событие закрывать ЦЗ в режиме охраны при активации концевика дверей. Но связано с некоторыми особенностями в реализации на некоторых автомобилях, CAN к примеру может заснуть и нетранслировать в CAN шину событие закрытите двери.
Запрет на постановку в охрану без сработки концевика двери - сомнительная опция, ибо в процессе эксплуатации концевики барахлят, выходят из строя, тогда невозможна будет охрана.

__________________
Владимир Фомин
Техническая поддержка Pandora\Pandect, iDatalink
г.Ростов-на-Дону
fomin@pandora-don.ru
www.pandora-don.ru

Клиент приводит в пример модели других брендов, там при постановке на охрану с открытой дверью индикатор замочка на брелке остается открытый и это по моему мнению правильно. Какая нафик охрана если дверь открыта.
А вышедший из строя концевик надо менять, а не подстраивать систему охраны под неисправный автомобиль.

Что за бред? Pandora предупреждает что какая то дверь открыта и ставится в охрану с обходом этой зоны охраны, после закрытия двери зона охраны берется под контроль. Что мешает перезакрыть автомобиль? Ведь это особенность электроники машины, что замок не закрывается при открытой двери и не перезакрывается при закрытии, так можно претензию и Vag группе выкатить. При чем здесь Пандора? А по поводу других брендов представь ситуацию, что сигналка предупредила, под охрану не встала, дверь закрыли и ушли, а охрана выключена! Можно открыть дверь и обчистить салон, как минимум. Это по вышему отличная логика?

Все каюсь, понял свою ошибку)
Но дополнительный импульс на закрытие ЦЗ в охране при закрытии двери не помешал бы.

Вполне возможно, но вряд ли сделают, хотя попробуй написать в тех. поддержку.

Здравствуйте.
Автомобиль Аутлэндер 14 года с ключем. Установил данную сигналку, подключил управление ЦЗ, управление поворотниками и подключился к CAN 2, в соответствии с инструкцией.
Подключение к CAN 1: в разъеме на магнитоле ,витая пара
CanHigh –серый , CanLow-красный
Если автомобиль с ключом, для реализации обхода штатного иммобилайзера
подключитесь к CAN2.
Подключение к CAN 2: в разъеме OBD ll, 6 контакт CanHigh, 14 контакт CanLow

Замками щелкает, поворотниками мигает, а вот статус по CAN не читает. Код машины 2214 прописал. На CAN 2 статусы ведь тоже должны присутствовать? В чем может быть проблема?

syg86, а Вы в настройках сигнализации выставили считывание статусов через CAN?