Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Михаил а · 21.11.2016, 23:51

Нет контроля запущенного двигателя .( имхо ).

TexPitStopauto · 21.11.2016, 23:57

Цитата:

Сообщение от IG56ru

Было уже два раза, после дистанционного запуска. На брелке иконка крутится,
машина как бы прогревается

Узнайте у установщиков как осуществили контроль работы двигателя.
Если по тахосигналу, то как, по кану или по аналогу? Какой код выбора авто назначен в студии?

Alexandr82 · 22.11.2016, 00:37

IG56ru, что-то не так, раз при неудачном запуске сигнализация зажигание не выключает. Похоже сигнализация думает, что двигатель заведен. Надо копать в сторону контроля работы двигателя. Посмотрите через AlarmStudio какие настройки стоят для автозапуска.

Alexandr7 · 22.11.2016, 05:18

Цитата:

Сообщение от Alexandr82

А двигатель при этом заводится или просто стартер крутит?

Двигатель заводится мнгновенно. Максимальное время работы стартера поставил 2 сек. вот он все 2 секунды и крутит при уже заведенном двигателе.

Цитата:

Сообщение от Михаил а

Калибровка напряжения сбита .лечится .
1.напряжометр на Акб .
2.включаем потребителей - свет ....
3 .дожидаемся 12.ххх(ххх стремится к 000).
4.как только .12.1xx...вводим пин(1-1-1-1)
5.апосля на брелке выбираем check .

З.ы при сбросе на заводские информация по клону не сбрасывается .
З.ы.з.ы ключик ...ключик на брелке приАз есть ?провод "статус зажигания " подключите.

Калибровку так и полечил.

Ключик на брелке есть.
"статус зажигания" - должен с CAN -шины брать вроде?

Alexandr82 · 22.11.2016, 10:23

Цитата:

Сообщение от Alexandr7

Двигатель заводится мнгновенно. Максимальное время работы стартера поставил 2 сек. вот он все 2 секунды и крутит при уже заведенном двигателе.

А если просто завести двигатель, на брелке отображается работа двигателя?

Alexandr7 · 22.11.2016, 12:50

Цитата:

Сообщение от Alexandr82

А если просто завести двигатель, на брелке отображается работа двигателя?

Да при штатном запуске (хоть с кнопки, хоть с ключ-карты) на брелке вентилятор начинает крутиться, и ключ появляется.

Apex · 22.11.2016, 13:53

А зажигание не пробовали аналогом подключить?

Alexandr7 · 22.11.2016, 13:57

Цитата:

Сообщение от Apex

А зажигание не пробовали аналогом подключить?

Вот сейчас задумался. Зажигание и стартер подключены аналогом, по тех.карте...

Может это всё быть из-за того, что я не совсем по тех.карте подключил?
В Тех.карте написано: "На блоке смарт доступа три желтых провода в сером разёме - зажигание 1, управление отрицательным потенциалом."
Я не стал замыкать между собой три этих провода, замкнул 2 и припаял к ним зажигание. На третьем обнаружил исчезновение потенциала во время работы стартера и подключил к нему провод АСС... Может я таки не прав?

Alexandr82 · 22.11.2016, 18:54

Цитата:

Сообщение от Alexandr7

Вот сейчас задумался. Зажигание и стартер подключены аналогом, по тех.карте...

Ну он имел в виду подключить контроль зажигания по аналогу, только я не уверен, что надо. Сигнализация же видит зажигание при обычном запуске.

Цитата:

Сообщение от Alexandr7

Может это всё быть из-за того, что я не совсем по тех.карте подключил?

Что-то Вы намудрили с подключением. Хотя по карте тоже током не понятно к каким проводам из трех желтых подавать зажигание 1. Вероятно, что ко всем трем, но лучше уточнить у техподдержки.

Apex · 22.11.2016, 19:08

При некоторых установках, бывает, что зажигание в Кане отваливается, и если не подключено аналогом, то будет как у Вас...
Может быть такое, что именно это третье зажигание (не ковырял данное авто) отвечает за появление информации о зажигании в Кане и включает ту часть потребителей от которых подключено аналоговое зажигание( если подключено), при старте по логике асс на выходе нет сигнала, а соответсвенно и нет информации о зажигании... Самое простое перепрограммируйте этот выход как зажигание и проверьте...

Добавлено через 9 минут

Alexandr82, не путайте автозапуск и обычное включение зажигания, это разные вещи...

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Михаил а Сенсей Регистрация: 10.11.2016 Сообщения: 4,908 Репутация: 20207	21.11.2016, 23:51 #641 Нет контроля запущенного двигателя .( имхо ).

Alexandr82 Сенсей Регистрация: 05.10.2015 Сообщения: 1,621 Репутация: 8358	22.11.2016, 00:37 #643 IG56ru, что-то не так, раз при неудачном запуске сигнализация зажигание не выключает. Похоже сигнализация думает, что двигатель заведен. Надо копать в сторону контроля работы двигателя. Посмотрите через AlarmStudio какие настройки стоят для автозапуска. __________________ Pandora UX-4G + RHM-03BT на KIA RIO 3 .

Apex Сенсей Регистрация: 20.10.2014 Сообщения: 1,412 Репутация: 13012	22.11.2016, 13:53 #647 А зажигание не пробовали аналогом подключить?

Apex Сенсей Регистрация: 20.10.2014 Сообщения: 1,412 Репутация: 13012	22.11.2016, 19:08 #650 При некоторых установках, бывает, что зажигание в Кане отваливается, и если не подключено аналогом, то будет как у Вас... Может быть такое, что именно это третье зажигание (не ковырял данное авто) отвечает за появление информации о зажигании в Кане и включает ту часть потребителей от которых подключено аналоговое зажигание( если подключено), при старте по логике асс на выходе нет сигнала, а соответсвенно и нет информации о зажигании... Самое простое перепрограммируйте этот выход как зажигание и проверьте... Добавлено через 9 минут Alexandr82, не путайте автозапуск и обычное включение зажигания, это разные вещи... . Причина: Добавлено сообщение

Здесь присутствуют: 27 (пользователей: 0 , гостей: 27)

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации