Pandora DX-50
|
|
Авторитет
|
Да менял местами и провода и входы и статусы в студии. Собственно для тахометра и нужен был Can , только так и не пошло. Все по аналогу подключил.
|
|
![]() |
Сенсей
|
Не припомню проблем..........Сделан не один десяток рио/солярисов на дх-50. И на ОБД, и на ВСМ (если есть в комплектации) прекрасно видит моторную шину.
|
|
![]() |
Новичок
Регистрация: 19.01.2017
Сообщения: 18
Репутация: 10
![]() |
Добрый день! Outlander 14 года с кнопкой старт/стоп. Правильно я понял? По аналогу надо подключать "Зажигание", "Стартер", 2 провода центрального замка, ну и провод на открытие/закрытие багажника?
|
|
![]() |
Сенсей
Регистрация: 05.03.2015
Сообщения: 8,666
Репутация: 20692
![]() |
kamo-a, как сказать. DX-50 не лучший вариант для этой машины, если нет диагностического оборудования, что бы активировать штатный модуль запуска. Обход иммо на этой машине идет по 2-му кану, а в DX-50 всего 1 кан. Если его использовать на обход, то запуск по силе через зажигание и стартер, и так же по аналогу все концевики, ЦЗ, котрольработы двигателя. Естественно ни а каком Slave и думать не стоит для безметочной системы. Если есть чем активировать RES (remote engine starter), то DX-50 подходит. 1 кан на магнитоле и штаткой управляет, запуск по кану, а не по силе, концевики видит.
Лучше поставить хотя бы DX-90L, а лучше 90ВТ. В этих системах 2 кана, а в ВТ еще и метка для доп. защиты. |
|
![]() |
Новичок
Регистрация: 19.01.2017
Сообщения: 18
Репутация: 10
![]() |
Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
Опции темы | |
Опции просмотра | |