Форум по автобезопасности -
автосигнализации

А вы делали рестайл? В 12 году у Аутбэка был рестайлинг, на новой модели появился ЖК-дисплей на приборке. Вот такой не смогли завести.

Здравствуйте,подскажите у меня стоит Пандора ДХ50 на Фите 11года,вопрос вот в чем по моему врет датчик t двигателя на прогретом моторе(проехал км 7-10) через брелок в режиме Чек показывает t дигателя Е 50,но двиг горячий(правда термостат еще закрытый),но 50 это не реально мало!так же лампочка холодного двигателя судя по брелку в режиме чек отключается при нагреве до 20 градусов,хотя должна лампочка тухнуть при 54!в чем причина?
и еще вопрос на брелке в режиме чек показывает температуру салона,двигателя и напряжение все как в инструкции,но первое показание всегда F 00 ,что это значит,в инструкции такого значения нет?

а где датчик температуры стоит?

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

F - это fuel , топливо. В Кане на фите нет данных по топливу, поэтому 0.

Добавлено через 5 минут

Датчик температуры двигателя прикручен к поверхности блока, а не вставлен внутрь водяной рубашки. Поэтому показания холодного двигателя соответствуют действительности, а горячего нет. Внутри температура намного выше, чем на поверхности. Особенно при движении, когда воздушные потоки холодного воздуха обдувают двигатель. Сделай команду чек сразу после езды и через минут 10-15. Температура увеличиться, так как нет обдува.

deavil, https://www.youtube.cowatch?v=yby5X8xwHGg&t=3s - такой?

Apex, похоже такой.

праворульные кнопочные аутбеги, пегаси с конца 12го по 14-й, 80 бит, у меня все были с тойотовским id code box , обходились по имо ими. дорестайлинговые 40 бит - по кнопке, хотя и у них частенько встречался, что 4 и 5 контакты не параллелят (как при обходе по лину), т.е. тоже имо ими, просто по кнопке намного проще если сига ставится кейпортовая (90, 1900, 3110), но правда при таком врианте руль разблочен в дз, и уехать в этом режиме на снятой с охраны можно без авторизации штатлинивчика, т.к. нетребуется перехвата при стартстоповом алгоритме дз

Здравствуйте, уважаемые! Автомобиль x-trail t31 2012 г.в вариатор и обычный ключ.Хочу установить DX 50B Возможно на этой машине реализовать безключевой обход иммо, чтение статусов и слейв с 1CAN? Будет возможность после автозапуска начать движение вставив ключ и включив зажигание или авто бкдет обязательно глохнуть при снятии с охраны?

да , 6-й пин на кейлесюните на все время дз обрывать надо для
живой комфорки и кейлеса, но у меня недавно был косячок - при повороте барашка от офф второе зазигание со стартером кратковременно замыкались контактамки в замке , щелчок при переватее был , пришлось еще канал обхода назначить (на все время дз) и организовать нз контактами защиту стартера, а, у Вас наверно обычный замок, тогда просто на всм 38-й пин резать что бы лампа иммо не светила ,по событию начало дз, выключение канала по событию выключения зажигания

Спасибо, выбирю между DX50B и DX90L. Понемногу въезжаю в тему.