Форум по автобезопасности -
автосигнализации

orskflap, Если действительно Ceed JD, тогда Пандора запустит без ключа, гарантированно.

обход не привязан к ключу или кнопке )).разрыв- обязателен.направление - линоут - в иммобилайзер .линИн- в двс .

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

Спасибо, приедет машина и попробуем.

Линоут в ДВС, линин в Иммо. Разве не так?

Совершенно верно. Можно использовать только Lin Out. Для ключевой разрыв не обязателен.

ну машина старая ))) иммошник старая ))) машина ключевая )))) обучаться на 21(17) долго будет ( более чем сразу )... LinOut в иммо .LinIn в двс .

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

а тоже по началу думал, что на оборот, что ДВСу пандора кидает и по идее ЛИНаут в ДВС, ан нет, ЛИНин в сторону ДВС...

Peit С Новым Годом ))).а если "обучаться менее чем сразу( меньше 5 сек)" тогда да ))) лин оут в двс ( или в параллель).

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

Ставил у оф. Представителя dx 50b год назад на Ниссан Мурано z51 2010
-Не видит штатный датчик температуры
-не показывает количество топлива
-глохнет если завести машину с брелка а потом открыть

Может в новых прошивках появились данные функции?
Можно как то сделать чтобы если завел с брелка а потом открыл машину то она не глохла? Но пии этом и без ключа на ней уехать было нельзя, типа блокировка при троганьи или нажатии тормоза?

переход на мурано 2 реален (диодик в разрыв от bcm по игн1 поставили?) и завтсит от компетентности мастера, при стандартной установке полагается глушение при снятии, штатный датчик Т не увидит, топливо а кане нету, аналогом токабрать, но на дх 50 нечем