Форум по автобезопасности -
автосигнализации

сделайте разрыв первого зажигания и нормальный контроль тахо, все должно заработает адекватно.
у вас вся проблема из-за отсутствия контроля запущенного двигателя. в файле настроек костыль на костыле. минимальное время вращения задрано из-за отсутствия контроля. по напряжению включили из-за этого же.
совет, сделайте контроль, перекиньте тонкий желтый на 1 зажигание. зажигание включите параллельно.э попробуйте. есть большая вероятность, что все заработает. если нет: рвите 1е зажигание, включайте в разрыв.

__________________
Лужу паяю

Уважаемые специалисты, установлена сигнализация Пандора Dx 50б, но есть несколько нюансов, подскажите кто знает:
1. При постановке на сигнализацию и легком ударе по различным частям авто она не реагирует вообще, при сильном ударе например по колесу реакция есть, пробовал регулировать чувствительность на брелке (0-50) ни какой реакции, да так и не разобрался какая единица более чувствительна 0 или 50. Как это исправить?
2. Слабый звук сирены, регулируется ли он где нибудь? Спасибо.

Зачем плодить темы? Уже есть про 50-ку.
По вопросам 50 максималка, не регулируется и зависит от сирены. Поставь пьезосирену Pandora PS-330, будешь приятно удивлен громкости.

Приветствую! Три недели назад поставил dx-50b на honda civic. Вчера ехал в пробке (5-10 км/ч) и машина заглохла на ходу (панель приборов погасла). Перед этим за 10 минут я нажал на брелке первую кнопку, чтобы закрыть все двери (может это повлияло как-то). Остановился, зажигание выключил, включаю, панель приборов загорается, заводится. Еду дальше. Примерно через 5 мин опять тоже самое и так 3 раза. На четвертый раз уже не завелась. Ключ зажигания поворачиваю во II положение, панель не горит, в III положении стартер крутит, но не заводится. Связи брелка с блоком нет (на кнопки нажимаешь - не реагирует и издает мелодию, что связи нет). Кнопка валет тоже не реагирует на нажатия (лампочка не светится).
Через минут 15-20, когда уже подъехал эвакуатор, машина завелась. Сразу поехал к установщику. Он ничего не выявил, только перекинул + с штатного иммобилайзера, на другое место. Сказал, если будет повторятся, то блок под замену.
Может кто знает что это было и куда копать?? Как-то сыкотно так ездить.

Скорее всего проблема кроется в плохом контакте в месте подключения питающего провода сигнализации.

Установщик тоже грешил на предохранитель и плохой контакт, но после проверки, с его слов, все в порядке с ними.

Я думаю, что он подозревал о том что где то накосорезил и после проверки (а по факту, устранении неисправности) сказал, что всё в порядке. Редко кто способен признать свои ошибки.

Добрый день! Вышла прошивка версия 2.05 от 01.11.2017, у меня стоит какая то старая, ставил год назад, надо ли обновлять? Еще вопрос, скачал новую АлармСтудио, а там стоит пароль на распаковку архива, подскажите специалисты пож-та.

Посмотри историю изменений в прошивках применительно к своему автомобилю. Если ничего интересного нет, то не обновляй. Я скачивал студию, никаких паролей у меня не требовало.

в российской версии студии - пароля не было .и нет .откуда качали ?

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)