Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Студии пробовал все последние 12.09 и 12.05 и 11.36. Сигналки то у нас DXL0050L и рекомендована как раз 11.36.
Запускаю разархивированую с рабочего стола.
Время на компе – согласно региону.
А вот регион – Киев. Может в этом загвоздка?
Не этично и не логично роптать на производителя. Раз пользую товар - значит меня он чем то привлекает. Но информации порой действительно мало, и выезжаешь только на опыте, которого всегда недостаточно. Вот офиц про Аларм студио, https://alarmtrade.ru/production/alarm-studio/ , но если убрать весь восторг и похвалы, то что останется?
Но то такое, Михаил, основной вопрос – обход по CAN.
Я правильно обучение прохожу? В данном случае 21 уровень. Завел…индикатор…сирена 1 пик. ОК. А не обучается. Или процедура иная? Или всеж на этом аппарате обхода без ключа нет?
Спасибо.

Европа .. там студия с английской локализацией

,Все правильно обучаете . И оно обучается )))

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

Сирена 1 раз пикнула, значит уже обучение прошло. Для автозапуска обязательно установка дополнительного реле для включения стартера под капотом в блоке ipdm, это реле установлено?

И статус "зажигания " требуется подключить.

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

GEORG K, Spec-yug, как вариант еще можно удлинить желтый провод "стартера" от рмд и вытащить его под капот и подключить в этом блоке после штатного реле стартера. это часто намного проще и надежнее. ну и микроскопическая экономия на реле.
на жуках и прочих малолитражных ниссанах(тиида, нот, куб) так делаю постоянно - ток втягивающего реле у них 9 ампер, и проблем с рмд в принципе не бывает. на "крупных" ниссанах как-то ток не замерял, но не думаю что ток намного больше.
а если машинка похожа на патрол, то могу еще пару идеек подсказать. если не побоитесь экспериментировать

C локализацией понятно, спасибо, Михаил. Зажигание на 6 входе физически от Замка в разрыв. 5.2.6. по CAN соответственно запрет. Всегда по возможности зажигание ставлю аналогом. Может разрыв низзя? Завтра приедет попробую.
Spec-yung, 1 пик и ОК вроде все как обычно, но запуска нет. Реле стартера использовал старое подключение ( там было под капотом дублировало штатное). Вот спасибо CBИHTYCу подкинул идейку. Полезу проверю старое подключение и переделаю напрямую от RMD, может там хомут? Ток мерял на реле – 7,4 А. Эксперименты я люблю, но иногда времени не хватает, чтоб все задумки реализовать, или не климатит, как сейчас…. Когда то морозили такое: “спека - неможливая, аж асфальт репается и куры - хекают “, а сейчас – в реале.
Всем удачи и летних дождей!

GEORG K,
у нас во владивостоке дождей хватает. нам бы солнышка!

GEORG K, разрыв не разрыв зто точно не влияет. запуска нет каким образом? крутит но не схватывает или стартер не включается?
напрямую на втягивающее можно, кроме случаев, когда статус нейтрали на постоянке,

[quote=alexandr777;202226]GEORG K, разрыв не разрыв зто точно не влияет...

alexandr777 Спасибо, Лоханулся на элементарном. Из лени решил использовать часть старого монтажа, не перепроверив все. Старый провод стартера шел в жгут к IPDM. Случайно при первой проверке оставил ключ в замке – завелась. А дальше выглядело будто не работает обход. Вернулась машинка – поставил свое реле под капот – все ОК. Благодарю за помощь, СВИНТУС, Spec-yug, Михаил а .

Воистину : «Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица …»

[quote=GEORG K;202348]
Ну и Молодец что разобрался и отписАлся о решении проблемы и как произошло решение .



Зы.Ещё одно выражение понравилось на этой неделе. .вся неделя прошла под этим дивизом..

"Дорогу знаю . Секс люблю." Красная шапочка .

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)