Форум по автобезопасности -
автосигнализации

отключить нах слейв на снятие., тем более авто ключное, и датчики все на 100 - это чрезмерно. слейв чуть кривой по данному авто, видимо снятие по слейву с управлением аварийкой связано (можно проверить, поставить в охрану и потом нажать кнопку аварийки), хотя должно быть вроде по статусу цз (так же проверить, после постановки разблокировать вручную замок вод. двери).

ДД!
я недавно только настроил слейв режим, и стало более удобно для меня пользуясь родным ключом.

На счет датчиков да, погорячился.)))

пробовал то, что вы описали проверить , садился в авто ставил на охрану через 15-20 секунд нажмал кнопку аварийки, ничего не происходило кроме морганий аварийки )).

и проверил водительскую дверь, отпирал вручную замок, тоже ничего не произошло.

а если при работе аварийки (когда сига в охране) отпереть замок (попробывать и вручную, и с кнопки лок/анлок) ?
тогда ещё мысль, временно для проверки отключить закрытие цз по движению/ открытие по выкл зажигания, если поможет, подключить контроль зажигания аналогом (это в любом случае правильней), в кане его отключить.

проверил, сигналка под охраной включены аварийки отпирал замок только водительской двери, ничего не происходит аварийки моргают в одном ритме.
отпирал с кнопки двери лок\анлок сига снимается с охраны при анлок и при лок ставится аварийки моргают в том же ритме без ускорений или задержек.

единственное, что это на двери при нажатии кнопки лок\анлок центр замка снимается и ставится в охрану. что есть и нехорошо как я понял.((

для остального мне надо разбирать панель, позже сделаю.

Запретил "закрытие цз по движению/ открытие по выкл зажигания" теперь не происходит снятие с охраны при срабатывании датчика наклона.

Но разрешил запирание цз по включению зажигания, и отпирание по выключению, мне эта функция необходима так как часто езжу с детьми.

Уважаемые выручайте. Проблема такая машина с каменого века полный аналог , териос. Сигналка дх90б бу , друг отдал, говорит работала хорошо. Так вот я сюда поставил и она при снятии с охраны не даёт импульс на канал открытия цз . Проверил , перенастроил на этот канал открытие багажника ( с 4 5 на 4) багажник отпирает, соответственно на пятом цз не открывает. В аларм студио все настройки сделал как надо, н чего не пойму, проблема как будто программная, механически то каналы рабочие

Неа, не как надо. Если я с первого раза угадаю и дам правильный ответ, 1000 рублей на телефон кинешь?)))

Шутка конечно, зачем разрешил пункт 1.5.1 Статус ЦЗ???!
Ну и на всякий случай 5.1.10 Статус ЦЗ тоже должен быть запрещен. Вот как только в обоих этих местах будет стоять запрещено, открытие сразу заработает.

Дх50б

Добавлено через 2 минуты

Не понял, у меня же аналог, оставить по умолчанию кан? Не логично как-то)

Добавлено через 41 минуту

Получилось) низкий поклон

точно, подзабыл уже, слейв здесь тупо по клавише отрабатывает (при выключенном зажигании), что сводит на нет всю угоностойкость безметочной пандоры. на меточной можно было разрешить запрет слейв снятия без наличия метки

еще не мог найти провод отпирания багажника чтоб открывание было с брелока, чет сложновато с этим.