Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Поговорил сам с собой как с установщиком еще вчера перед закрытым автомобилем, ответа у себя в голове не нашел, поэтому обращаюсь к помощи зала.
Если x1700 замки закрывает по CAN, что мешает их так же открывать по CAN? Косяк подключения исключается, потому что CAN. Либо так надо, либо какая то неявная настройка, либо косяк ПО, либо какой то запрет управления замками в самом авто. Настройки в AlarmStudio просмотрел, ответа там тоже не нашел.

статус цз в кане запрещен?

Разрешен. Без него Slave режим не работал корректно. Ну и опять же, закрытие то работает.

закрытие то всегда будет,. просто если сига в кане статус цз не видит, то уже не откроет, если этот пункт разрешен. (его необходимо включать на авто с тригеррным управлением цз по одному проводу)
что значит - "без него Slave режим не работал корректно"? поподробней опишите

То бишь "Статус ЦЗ" нужно запретить в случае управления ЦЗ по CAN? Где то было сказано, что нужно включить этот пункт, чтобы управлять по CAN центральным замком.

Добавлено через 17 секунд

Не.)

Статус ЦЗ нужен, как уже ответили выше, при тригерном управлении по одному проводу. В остальных случаях его трогать не надо. А если установщик бессмыслено разрешает пункты, то пусть хотя бы нажмет на значок вопроса в Аларм Студии рядом с описанием пункта и попытается вникнуть в смысл. а если и это для него сложно, то ему не место в области установки охранных комплексов примиум класса.

И что же в ней такого премиального, позвольте узнать? Вставки под дерево?

По своей не премиальной логике не мог подумать что "Чтение статуса ЦЗ" блокирует управление на открытие ЦЗ по CAN. Пункт был включен по совету с форума или из группы поддержки вконтакте на вопрос о том, почему не работал slave режим. Возможно, кстати, slave заработал вне зависимости от этого пункта, ибо заметил такую особенность, что после подачи питания на сигнализацию нужно пару раз закрыть открыть ЦЗ с штатного ключа, чтобы slave заработал. Такая вот премиальная синхронизация требуется.

Вечером попробую выключить данный пункт.
Спасибо за советы.

Вообще-то, это на любой машине так надо, обучать сингалку статусам. Вам надо еще всеми дверями похлопать, капотом и багажником, подергать селектор и ручник, повключать зажигание и двигатель. И это всегда повторять надо, если аккумулятор отключался.

Aptahar, внутренний голос подсказывает, что двигатель форда в тот момент был запущен... не ?

Если разрешен комфорт, то сразу не откроешь нужно время когда заедут стекла. Попробуй запрети комфорт.