Спасибо всем за советы. В общем оказалось, что антенку мне продали с прошивкой nav-035. После того как продавец поменял антенку на nav-03, она прописалась с первого раза. Теперь все работает как надо.

Перестал работать трекинг (3910 PRO + NAV-035), вечером поставил машину - работало, утром - нет. Трекинг в системе включен, зеленая точка есть, приемник засыпает-просыпается как надо - но координаты не определяет!
Сломаться не должен, ничего с машиной не делал. Такое ощущение, что он просто "завис"... Причем если раньше все время показывалось последнее место парковки, при любых событиях, освежил прошивку на блоке - теперь просто "не определено"(((
Собственно, вопрос - как его разбудить? Отключение-включение через приложение ничего не дает...

Предложу такой совет.
Перезагрузите по питанию.
Снимите клемму АКБ на пару минут.
Учитывайте особенности Вашего электрооборудования в авто.

2000VIF, Благодарю за совет, действительно, помогло... Правда не сразу, а где-то только через час, но все заработало))
Клемму снимал секунд на 5)

Доброго утра! Всех с ПРАЗДНИКОМ ПОБЕДЫ!!!

Хочу подключить приемник NAV-03 к своей 39ХХ (не про), возникло несколько вопросов:
1. Можно его посадить на питание от зажигание( чтобы не высаживал зря аккум) а не на постоянку? (т.к. машина пользуется не часто, а nav 03 достался почти даром и подключается больше в качестве игрушки:) , Будет ли он адекватно работать потом в период когда машина заведена (что при выкл. зажигании он будет в ауте я понимаю:)
2. В мануале заявлено "Ток потребления в активном режиме: 16 mA
в режиме сна: не более 5 mA" - никто не мерил, соответствует заявленным показателям? (я мог его конечно и сам проверить, но еще его не прописывал в систему)
3. Как понять "Время холодного старта: 35 сек.Время горячего старта: 10 сек" ? если по мануалу он подключается на постоянное питание

Через 2 часа простоя он засыпает и перестаёт потреблять энергию.

Понял, Благодарю!

насчет простоя не понял? У нава подключение только питание, связь с сигналкой по радиоканалу - как он узнает что простой закончился, если заснул и связь выключил? Мог бы по акселерометру, но запросы координат имеют право быть и на стоящей машине, да и нет там акселерометра.
Насчет холодного старта - это первое включение прибора после продолжительного отключения и загрузка данных от спутников, если питание не снимать, то холодных стартов нет при обычном использовании.
А вообще потребление GPS чипов крайне незначительно, чтобы вообще с этим что-то делать, у нава больше жрет радиоканал внутри, но он не постоянно включен, а как в метке, эпизодически.

То, что связь с блоком по радио, я в курсе:) А вот про "как он узнает что простой закончился" я, что-то не подумал (

Вообще, вся суть вопросов в том, что стоит ли заморачиваться по поводу потребления nav 03 , если авто используется не часто, к потреблению самой сиги вопросов нет, вроде все устраивает.


Благодарю за ответы

Serejka_k84,
ИМХО не стоит заморачиваться с подключением к цепи зажигания.
Будет много холодных стартов, иногда пока НАВка пересчитает эфемериды 10 минут проходит.