Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Вся сложность в таких людях, что они даже не пытаются понять, услышать.
Как будто у них пелена перед глазами и корона на голове, иногда поджимает и они начинают вести себя не адекватно.
Ничего не хотят не видеть не слышать, зацикливаются на своей волне, читают и говорят то что сами хотят.
Что либо объяснить -как столбу математику.

Не хорошо так говорить, ну упаси Боже попасть на такого клиента, нервов больше уйдёт.

Добавлено через 7 минут

Разговор был о схеме подключения и там нет ошибки.
в руководстве по эксплуатации вы нашли скорее опечатку, человек когда будет снимать, система просто не запросит пин код, ничего страшного не произойдёт.
А вообще, такую опечатку можно найти у любого производителя.

С огромным интересом прочитал тему.
И приведенную цитату в равной мере нужно применять к вам обоим, и я бы даже сказал, что для Вас, peit, она более полезна, чем для MadOxа.
Я согласен с ним, что имея голову, руки, электротехнические навыки, некоторые познания в радиоэлектронике, и самое главное - желание, можно установить Пандору самостоятельно. Я вот две штуки 3910 поставил, считаю с достаточно полным функционалом (правда, несмотря на голову, без помощи этого форума мне самостоятельно не удалось бы реализовать дистанционный запуск в теане и мягкую посадку в прадо). И еще я согласен с ним, что оплаченные услуги должны оказываться адекватно.

Я понимаю, что в 99% мастер гораздо лучше клиента знает, что клиенту надо. Но ведь бывает и 1% исключения. И упаси меня Боже попасть к такому мастеру, который этого не понимает Да и нервы такого мастера тоже пострадают

Факт в том, что каждый, кто пишет что мыл не нужно быть профессионалом, что бы установить -просит помощи и не раз и не два.
Установить можно -вопрос, КАК!

давайте разберём: да, не нужно получать нобелевские премии, не нужно учится пол жизни, что бы с уметь установить БАЗОВО пандору, но тем не менее, нужно иметь знания, а главное опыт! век живи, век учись.

я могу разделить людей на 4 категории:
1. обычный пользователь, рядовой человек, не имеющий ни какого отношения к авто электрике/электронике, думает, что это всё ерунда, берётся сам, у него не получается ( в лучшем случае, в худшем что то спалит) и потом начинает гнать на производителя, а особо не адекватные -на всех подрят.
То схемы не те, то мало написано, то ошибки, но самое главное, они забывают, что это не принтер HP, где всё пошагаво в картинках, всё автоматом.

2. кто имеет какие то знания, базовые, понимает немного в машинах, возможно ставил сам томагавки и им подобным.
Может мыслить адекватно и понимает, что если что то не получается, то проблема в НЁМ и пытается разобраться, вежливо просит помощи, ему помогают, в конечном итоге начинает вроде бы работать, но постепенно проявляются проблемы ( в мороз е завелась, летом глючит, ночью гудит, иммо плохо читает, темп неверная и т.д и т.п, можно перечислять до посинения)

3. человек который вроде знает, ставит, вроде работает, но иногда что то подглючивает, то плохой контакт, то неправильное подключение (например летом всё хорошо, а зимой недокрут).
В основном или в гараже и дяди васи или у дилера, там установка на скорость, чем больше машин, тем лучше.

4. профессионал, который знает все тонкости автомобиля, на который он ставит и знает все тонкости автосигнализации и работает хоть и с одной или двумя фирмами, но знает их на зубок. посещает все возможные конференции, участвует в тестировании, крутит "на виртуалке" новые модели, перед тем как ставить на живую машину.
делает правильные и надёжные подключения, учитывает недочеты, которые могут расстроить хозяина, когда зимой он придёт к замёрзшей машине.
можно ещё много продолжать.

Возможно что то упустил...

Тот же MadOxа, если всё просто, зачем просить помощи тут на форуме и у тех поддержки ?!
Если человек считает бредом, что нужно поездить, что бы активировался инт. турботаймер, о каких знаниях он говорит ? у человека такая пелена перед глазами, что мама не горюй, естественно ему показалось, что тех поддержка ничего не знает, потому что он не имеет ни каких знаний, а думает что знает.

Было бы всё просто, не было бы столько тем на этом форуме!
Каждый второй задаёт такие вопросы, что волосы дыбом.

Как у Пандоры так и того же старлайна, написано -Только для профессиональной установки!
не просто так написано!
Каждый должен делать своё дело!

Если же кто то берётся сам и у него не получается -проблему нужно прежде всего искать в себе!!!

конкретно 3945 как и вся линейка -объезженная, не раз установленная и проблем с ней нету.
я сам лично поставил далеко не одну!
была бы проблема, она была бы у всех.

Добавлено через 6 минут

Так же, упаси БОже попасть к неадекватным клемтам, как MadOx.

Вот я же рекомендовал остановиться. Цель была бы достигнута, некий процент людей был за вас. После же такого батхерта ни у кого сомнений в вашей особенности не осталось.
Прошу, продолжайте писать дальше.

__________________
Лужу паяю

+100/500

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Comoff, поддерживаю.

Добавлено через 1 минуту

Nemo, я не правильно выразился. я имел ввиду схему подключения.

Добавлено через 5 минут

peit, все сделали свои выводы. я бы удалил тему, больше конструктива тут думаю не будет

__________________
Pandora DXL 5000 new+Webasto TermoTopC+Mercedes W220

Напишу и я.
1) Считаю, что тов. peit не прав (на сколько можно судить он каким-то образом представляет пандору, может установщик, может разработчик - не важно). В любом случае, вне зависимости от того, что излагает клиент надо вести себя сдержано и приветливо - не падать лицом в грязь. Я про это :
" Откуда такое величие...
Видимо внедорожник 97 г.в так действует.
Одногодки, видимо. "
Переход на личности не красит мужчину.
про аналогию с духовым шкафом - это вообще финиш. Нельзя такое писать людям. По вашей аналогии, если Проффесиональный установщик поставил пандору - он должен научить хозяина водить машину, принять экзамены и выдать водительское. как-то так.
2) Абсолютно реальный случай: пару недель назад общался с человеком. Человек абсолютно не бедный, в 15 году в салоне купил два новых чироки в максималке. Мы с ним разговорились. Он мне пожаловался на свою беду: Поставли сигу пандору (какую не помню, помню что "со всей фигней и управлением по телефону") На сиге не работает турботаймер и еще часть функций. Говорит - не могу найти хорошего автоэлектрика, что бы все сделал. Я ему говорю - не надо печали - вся жизнь впереди - топай к официалам и жди!
Он говорит - так я у официалов и ставил. Я говорю - у офф дилера пандоры - да!.
опуская подробности он возращал машину установщику 12! (ДВЕНАДЦАТЬ, КАРЛ!) раз - результата - ноль. он просто плюнул. говорит сижу - жду несколько минут потом машину глушу. Это на новой машине за несколько млн......
Мужик и Ростова, где и у кого он ставил - мне фиолетово. это реальный отзыв о работе ОФИЦИАЛА - с машиной не справились. А Вы говорите - проффесиональная установка... ок, но где???????
3) лично мой случай купил машину с сигой 1870 пинкод утерян. купил точно такую-же воткнул просто по штекерам. все ок. от старой остался rf модуль - посмотрел я на него, думаю - попробую его прикрутить и сделать радиопрограммер. У меня был usb-uart адаптер - пишу техподдержку - если я сделаю такой конект - RX-TX TX-RX G-G +5-+5 заработает? ответ пришел через две недели (ДВЕ, КАРЛ!) Да, все пучком - конечно. но за две недели я разобрался, что ниразу не заработает, т.к. схема подключения СОВЕРШЕННО другая, используются резисторы и пятый провод РФ модуля (каллботом).
Как-то тоже так. Я это к тому, что техподдержка просто никакая. она некомпетентна и несвоевременна. Зачем она тогда нужна? при этом я не пытаюсь всех гребсти под одну гребенку. Да, наверное, у вас есть отличные специалисты, которые и разрабатывают данные девайсы.
Кстати доводы про то, что техподдержка ни обязана ничем - это вам в минус.
Вспомните, раньше были установочные диски ВиндовозХП ОЕМ и БОКС. цена отличалась примерно так: 3 тыс и 6 тыс. Разница была знаете в чем? в коробке? нет! в том, что на первой небыло техподдержки, а вторую обязаны были техподдерживать.
Тут Вы конечно напишите, что устройство сложное, это как бы ОЕМ, его как бы должны устанавливать проффесионалы....
Есть много наших российских компаний производящих не менне сложную продукцию, но имеющих техподдержку на 10 уровней выше вашего. Первое, что вспоминается, это теплостар - производители наших аналогов гидроников и вебаст. Там даже если на форуме пишешь что-то о какой-то технической проблеме - не удивительно, что в течении дня может позвонить один из разработчиков -все распросить, выслушать, порекомендовать. Мне один раз бесплатно выслали несколько силовых транзисторов для замены в плате управления и я все починил.

Это опять же к тому, что в ответ на такие посты не надо кидать кал на вентилятор, а принять к сведению и улучшать свою компанию и сервис, привлекая таким образом клиентов, а не делая все наоборот.

P.S. я реально узнал - ошибка в мануале есть на самом деле.

@4. профессионал, который знает все тонкости автомобиля, на который он ставит и знает все тонкости автосигнализации и работает хоть и с одной или двумя фирмами, но знает их на зубок. посещает все возможные конференции, участвует в тестировании, крутит "на виртуалке" новые модели, перед тем как ставить на живую машину.
делает правильные и надёжные подключения, учитывает недочеты, которые могут расстроить хозяина, когда зимой он придёт к замёрзшей машине. @

В третий раз спрашиваю в этой теме - где такого человека найти в г. Новосибирск ?

Dm_NSK, вот же я)))

__________________
Pandora DXL 5000 new+Webasto TermoTopC+Mercedes W220

Dm_NSK, такого человека не только в Новосибе найти трудно. его вообще найти трудно ! А если и найдешь, то ценник у него соответствующий его квалификации. Поэтому некоторые и берутся за самостоятельную установку. Да, не с первого раза, что-то потом доделывается или переделывается неделями, но в итоге получается вполне приемлемый результат. И не у всех из второй категории peitа чего-то потом глючить начинает или не работать

Должны быть такие люди в Новосибе. Удачи в поиске !