Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Мне думается что параметр "температура салона" не настолько уж важный, что бы из-за него такую бучу поднимать. Вот если бы в самолете да на высоте 10 000 метров... Это реально мониторит обстановку на борту. А так, стоит себе авто на морозе... и хай стоит.
Ну разместили датчик температуры на PCB...им так удобно. В теплую пору года зато корректно работает.
И как мы раньше жили в эпоху отсутствия такого блага?.. ума не приложу.

__________________
CR-V 4 2,4/LC Prado 150

Купите томагавк, у них что первые, что последние модели -одинаковые, и радуйтесь.

Новшество не для вас.

каждый у кого что то не то, заходит и ноет.

- Это да...
Здается мне следующая тема будет: "Мля! Не запускаются дистанционно дворники. На протяжении трех дней исправно счищали снег и кое как лед с лобового стекла, что бы видеорегистратор запечатлевал любой движ (даже когда десяток песиков сделает пи-пи) напротив моего авто, стоявшего мирно на приколе уже пятнадцатый день..."
Люди! Элементарная база сложных электронных устройств не совершенна. К любому такому устройству нужна еще собственная голова, которая не только может принимать пищу, но еще может думать и соображать!
Читайте мануалы и ищите спавочную информацию касательно тех или иных компонентов устройства, которое приобрели.
Например, в мануале к ББ серии 39ХХ четко указано что: "Система имеет климатическое исполнение У-2.1 (N-2.1) по ГОСТ 15150-69".
Ну и найдите по ГОСТ условия своей климатической зоны для термо-резистора, который распаянный на печатной плате вашего устройства (если уж так интересно что за фигня!). Только не забудьте еще определить номер и серию этой деталюги... А более точные данные определенного элемента можно узнать на этом замечательном сайте.

__________________
CR-V 4 2,4/LC Prado 150

обострение? мне кажется совсем недавно такого не было. люди приходили и получали советы, дельные и не очень, обсуждали что то. а сейчас. "мне кажется брак, сига гавно". ну так если брак иди да поменяй. мы раньше ржали над америкосами, типа кошек в микроволновку пихают, походу догнали и перегнали их.
и мне кстати вот интересно в какой сфере работают все "категорически" не довольные и требующие идеальной точности. если они не патологоанатомы, я бы с удовольствием был их клиентом.

__________________
Pandora DXL 5000 new+Webasto TermoTopC+Mercedes W220

Тоже, кстати, отмечу такой же глюк.
Вот прямо сейчас, после суток на улице
Салон 14°C
Двиг 0°C
Улица 0°C
Двиг и улица взяты через RMD-06, салон с блока.

Ну не верю я в то, что плата внутри сигналки нагрета до 14°C! При ее потребляемом токе-то...

__________________
Это твоя жизнь и она становится короче с каждой минутой.

Была Pandora 1870i на Хонде, была Pandora 3000 на BMW 325.
Есть Х-1700 на BMW X1.

А если день ясный и солнечный...то в салоне вполне может быть +14. Как в теплице.

__________________
CR-V 4 2,4/LC Prado 150

да какой там ясный и солнечный.. тем более смотрел и с утра, т.е. сразу после ночи

__________________
Это твоя жизнь и она становится короче с каждой минутой.

Была Pandora 1870i на Хонде, была Pandora 3000 на BMW 325.
Есть Х-1700 на BMW X1.

-А у нас вчерась цельный день "висело" солнце...
На улице окло двух градусов с плюсом. Зато торпедо нагрелась до 15...

__________________
CR-V 4 2,4/LC Prado 150

Можете не верить, но это так

Пандора использует в качестве внешних датчиков использует цифровые датчики, а внутренний датчик встроенный датчик из контроллера ARM STM32F, показания датчиков калиброваны при производстве, данные о температуры предаются по цифровой шине, заявленная точность по даташит 0,5С, (без дополнительной программной интерполяции, возможно программно повысить точность измерений).
Для споров об объективности показаний температуры, нужно измерить температуры в этих же точках, при таких же условиях другим поверочным термометром.

__________________
Владимир Фомин
Техническая поддержка Pandora\Pandect, iDatalink
г.Ростов-на-Дону
fomin@pandora-don.ru
www.pandora-don.ru