Форум по автобезопасности -
автосигнализации

user1667, Я и так у них целый день над душой стоял.

Добавлено через 5 минут

Добавлено через 6 минут

Nissan_nv, Ну насчет была или нет данная прошивка на тот момент это надо спрашивать разработчиков хотя прошивка от 2015.09.21, но я ее скачал ровно через 7 дней после того как обращался к Вам , да и мое предложение обновить модуль до последней версии было проигнорировано. И разве установщик не видел как установлен блок, целый день потратил в пустую, ведь есть карта с местами установки для каждого автомобиля, все инструкции есть, зачем лепить отсебятину. Все инструкции есть на файлсервере, и даже с картинками.

Здравствуйте! Подскажите, а где вы скачали эту прошивку? У меня сигнализация разряжает акб за 4-5 дней, хочу перепрошить, но прошивку не могу найти. И еще вопрос: в домашних условиях обновить не трудно? Перенастраивать ничего не придется? просто заливаешь и все?

Добавлено через 5 минут

Профи, подключитесь пожалуйста к моим вопросам, очень нужно. Два аккумулятора уже убил. Установлена на Ford KugaII, titanium, 2014г.
Заранее благодарен

Попробуй запретить функцию комфорт и разреши управление штатной охранной системой. Это должно помочь с энергопотреблением. Ну и прошивка во вложении.

Огромное спасибо!
После заливки новой прошивки придется что то перенастраивать, или заливается и обновляется самостоятельно?

Други, подскажите один момент
Обновил прошивку на 3410, перед этим скопировав файл с ранее установленными настройками, после заливки этого файла настройки не восстановились.
Попробовал настроить по рекомендованным параметрам технологической карты, тоже ничего не происходит. Брелоки сигнализации не активны, такое ощущение, что Пандора потеряла связь со штаткой. С ключа все прекрасно работает.
Что сделать чтобы реанимировать Пандору и синхронизировать ее со штаткой?

Вот тут уже странно...

1.Подключаете АлармСтудия к сигнализации
2. заходите в "расширенные настройки"
3. "загрузить из файла"
4. выбираете сохраненный ранее файл настроек. Открывается окно с картинкой выбранного автомобиля и указанной Вами при сохранении доп.информацией.
5. НАЖИМАЕТЕ в правом нижнем углу окна "ОТКРЫТЬ"
6. НАЖИМАЕТЕ в правом верхнем углу окна "СОХРАНИТЬ"

Так?

__________________
Я не являюсь сотрудником АТ
ATi- мои инициалы

Программировал через Louder.
1. Подключился к системе
2. Сохранил сущ. настройки Файл/Сохранить...присвоил имя файлу
3. Загрузил крайнюю прошивку. Отключился от системы. включил зажигание
4. Подключился к системе. Высветился номер крайней прошивки
5. Загружаю файл с настройками Файл/Загрузить, замигала Записать...Записал
6. Отключаюсь от системы и все....зажигание не работает, брелки не активны

Подключаюсь заново
1. Захожу в настройки CAN
2. Ввожу код модели (для Ford Kuga II, Titanium это 1224) Записываю
3. Изменяю рекомендованные технологической картой настройки. Записываю
4. Отключаюсь от системы
5. Включаю зажигание. брелки не активны. С ключа все команды выполняются (похоже работает штатка)
6. Вхожу в систему. Прописываю брелки. Пандора их подтверждает сигналом сирены, но они остаются неактивны

Как то так. Что сделал ни так не пойму, вроде все по мануалу.
Сигнализацию сейчас отключил.

Ну, вариант еще откатится на более раннюю прошивку, а иначе к установщику

__________________
Я не являюсь сотрудником АТ
ATi- мои инициалы

Мне кажется, или просто-напросто сигнализация из режима настройки не вышла? Нужно аналогом зажигание подать судя по всему после настройки.

Или питание перевключить, например клеммой АКБ