Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Вопрос к разработчикам. Не думали как опцию сделать отдельный брелок, даже не брелок скажем а пульт управления, основная цель которого максимальная дальность. Т.е. не принимая внимание на прожорливость, размеры сделать пульт дальнобойность которого будет сопоставима с дальностью канала извещения. Или может я один только на это заморочился, может никому и не надо. Мне лично нужно чтобы из дома включать автономный отопитель на машине.

Только что, выходя из машины, разговаривал по телефону. В одной руке телефон, в другой сумка. Уже дошел до своего кабинета, пропиликал брелок. Смотрю на брелок - оказывается забыл закрыть машину. Еслибы брелок не пиликал, так бы машина и стояла до вечера без охраны. Пусть уж лучше пиликает. Даже если это только один раз в жизни пригодиться.

Timan,
Spirit,
А поясните, почему зло

Kind,
мысль эта периодически высказывается многими.
но предположительный спрос на подобное изделие невелик, а дальше цепная реакция, - нельзя сделать изделие массовым,- не будет хорошей цены, - нет цены, - нет спроса...

к тому же готовящееся к серийному производству изделие Pandora SXL будет обладать прилично большей дальностью. Которую, любой желающий сможет еще поднять чуть не вдвое заменив в RF-модуле активное плечо вибратора на нечто типа штыря от SherKhanовского радиомодуля. Должно хватить, вряд ли сильно что-то изменится от увеличения мощности, скорее антенку если сгородите направленную...

О! "включает тревогу при просадке до 9 В", теперь назначаем какой-нибудь канал "включаться при тревоге на неограниченное (ограниченное) время" и им подключаем резервное питание.
Следующий шаг: поместить пункт в программирование каналов "включать при просадке напряжения до (9 или 11.5) В", остальные настройки просто применять к этому пункту - вот и законченное решение о подключении доп. питания после аварии основного, а не синхронно.

Liman, я уже подробно писал почему я против "пусть уж пиликает". Это БАГ! БАГ! БАГ! В случае пассивности разработчика пользователями не остается ничего иного, кроме как искать положительные моменты и побочные эффекты в имеющихся багах. Но когда разработчик активен и прислушивается к мнению пользователей, занятие позиции "пусть уж пиликает" вредно, т.к. ведёт к расслаблению разработчика. А ему должно быть стыдно, что в его продукте есть баги. Разработчик не должен себе позволять занимать позицию "пусть уж пиликает". А побочные эффекты надо перерабатывать в полноценные фичи, я уже писал как это можно сделать в данном случае.

Spirit,
ну зря вы так. Если мы признали, что в свое время это действительно было микро-багом, в котором мы рассмотрели полезные свойства, то это не означает, что мы с ним не поработали, чтобы небыло боковых последствий...
мы реагируем в т.ч. все обращения в т.ч. на сообщения форума, за это есть ответственные люди, которым, к слову сказать, достается если вот такие сообщения возникают...
зря вы так!

alarm_engineer, да я знаю, что вы работаете. Именно поэтому хочу полноценного исправления и полноценных фич, а не позиции "пусть уж лучше пиликает". Ну неправильно это, что мелодия "потеря связи" играет для случая "забыли поставить в охрану". Мелодия должна быть дескриптивной, если уж их и так больше 15 штук разных. Следовательно брелок должен отличать "забыли поставить в охрану" от "потери связи".

А боковыми последствиями я как раз называю те самые полезные свойства, которые вы усмотрели. И именно их предлагаю переработать в полноценные фичи, а не оставлять в состоянии "боковых последствий". А если в пандоре 2000 вы уже сделали это именно фичами, то так и напишите подробно. А то пока, как видно, никто этого не углядел.

Так что вы не обижайтесь. Я ж исключительно ради прогресса воюю тут.

Есть готовые изделия по автозапуску у Японцев, там это стандартный автоаксесуар и огромное количество моделей. Заявленная дальность почти у всех производителей - 3500м (навероное у них это какой-то стандарт). Найти можно и заказать на японских аукционах, если уж так сильно надо. Делов-то.

Я как-то уже вылаживал фотки оригинальных устройств Toyota и Lexus.

__________________
Квантовая механика.

присоединяюсь!