Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Верно. Никаких кодов не надо.

Спасибо вам, сегодня добрался до сиги и все именно так и сделал. Прошивку обновил, все заработало. И последний вопрос. А если вывести USB разъем в салон, можно будет в будующем обновлять прошивки с нетбука но уже через шнур (не по воздуху)?

__________________
Pandect X-3050

Конечно.

Всем доброго времени суток! Прошу помощи! Установил X-3050 на люксовую Гранту вроде все норм, работает. Но вот заметил такой косяк. Стекла нормально и полностью поднимаются только при разрешении управления штатной сигнализацией и при разрешенной опции "комфорт" в настройках CAN. Но в тоже время если разрешено управление штатной сигнализацией, то при автозапуске она начинает орать, т.к. при постановке в охрану X-3050 одновременно в охрану ставится и штатная, но почему-то не снимается при автозапуске.
Это я что-то не так настроил или же это программная недоработка прошивки?
Прошивка кстати самая свежая 2.31.

HazikuS, это особенность электроники Лада. Если запретить комфорт и разрешить управление штаткой, то стекла будут закрываться всегда с включением штатки, но только при заглушенном двигателе. Если разрешить комфорт, но запретить штатку, то стекла будут закрываться только при активном блоке переключателей на водительской двери, а это возможно в течение 30 секунд после выключения зажигания, если не открыта дверь. При этом штатка в охрану не ставится. Это работает на МКПП при резервировании запуска. Раз у тебя возник подобный вопрос, значит коробка или автомат или робот, где резервирование не требуется. Верно? На системах LX-3050, LX-3055, DX-50 есть специальный пункт в таблице программирования для деактивации штатки перед запуском, при этом после подачи сигнала на старт открываются замки со снятием штатки с охраны, и запираются назад но уже без включения штатки, далее следует старт двигателя.
Почему этого пункта нет в Х-3050 я не знаю. Что я могу предложить для решения этой проблемы:
1. Разрешаем комфорт запрещаем управление штаткой.
2. В таймерных каналах разрешаем тот же выход, который включает зажигание при автозапуске.
3. Даем условие "в охране" и "не в охран", событие "при постановке на охрану", разрешаем импульсное управление, длительность импульса 1с, длительность лог. 1 равна 0,8 с, длительность лог. 0 равна 0,2с.
Проверяй.
При таком варианте всякий раз при постановке в охрану будет на 0,8с включаться зажигание, блок кнопок активируется на 30 секунд, и этого будет достаточно, чтобы отработала функция "Комфорт" без включения штатки. Пандора не воспримет этот импульс как включение зажигания, так как стоит какая то задержка игнорирования этого параметра при постановке в охрану. На Ладах я так не делал, но на УАЗ прокатило. Я думаю должно получиться. Отпишись потом. Интересно.

А пункт 5.3.9. Разрешить CAN-команду перед АЗ?

__________________
Сертифицированный установочный и сервисный центр автомобильных противоугонных систем Pandora-PanDECT
8(812)716-51-70
http://garage22.ru/
http://pandora-pandect.spb.ru/

Кстати, возможно. Я не пробовал это на 3050. А в Старых LX-ах активировал кнопкой валет на 20 подуровне.

Спасибо за совет! Вы абсолютно правы Гранта с АКПП. Завтра попробую, по идее должно получиться.
Сегодня проверил при отключенной штатке и включенном комфорте если прям сразу после выключения зажигания ставить на охрану, то успевает закрыть и задние и передние стекла. А я-то раньше недоумевал почему она каждый раз по разному стекла поднимает (то успевает то - нет), оказывается я в разное время после выключения зажигания ставил на охрану.

В примечаниях AlarmStudio для Гранты про эту команду ничего не сказано. Мож ее там и нет? Надо попробовать.

Второй вариант решения вашей проблемы, или поставьте обходчик иммо и в него один из ключей, или настройте панду на обход иммо по кан и запрограмируйте ключ, и все.

Второй вариант не пройдёт. На приорах штатка снимается с охраны при запуске родным ключом, а на Грантах и Калинах почему то нет.