Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Поменял настройки Пандоры, как сказано на этом форуме http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=9245
Теперь все встало на свои места: в режиме простоя 20Ма после засыпания CAN-шины(минут 15), после постановки на охрану штатным брелком 40Ма(через минуту), после постановки на охрану с брелка Пандоры тоже 40Ма( через минуту) плюс скачек по утечке раз в минуту до 210Ма. Теперь я спокоен.

Здравствуйте,уважаемые! Вопрос возник, тоже по утечке.Pandora 3500i авто Honda C-RV IV,ставили в салоне. Аккум.поменял на днях, в связи быстрого разряда и не пригодности,после установки нового задумался про утечку,замерил 0,07A ,это примерно после 30 мин постановки на охрану.Больше снижения не было,без охраны тоже 0,07A.Замерил на охране со штатной "сиги", столько же 0,07A.Если одинаково на штатной 70mA и на Pandore 70mA(по параметру не более 28mA)стоит ли в искать причину такого расхода Pandora в косячной установке и настройке?Или оставить как есть, вроде не слишком много?Но интересно почему одинаково? Изначально был косяк при ДЗ срабатывала штатка в салоне усправляли в настройках.Один предохранитель на фонари заднего хода показал снижение на 10mA(это под капотом)в салоне не проверял. Со спецами проблема,далеко однако, если что попробую сам.

Вы учитывайте, что кроме Пандоры с её 28 mA еще куча ЭБУ самой машины потребляют по 10 - 15 mA. Вот в сумме и набегает 0,07 А.