Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Добрый день!

Имеется ряд проблем, может кто сталкивался.
Машина audi a5 2015г.в. с кейлесом, подключение исключительно по кану.

1. Отсутствие возможности использования багажника. Машина под охраной, открываем багажник с ключа, либо кнопкой на багажнике - все ок. Закрываем багажник и получаем срабатывание по датчикам удара (либо предупредительный, либо предупредительный + тревога:ДУ). Чтобы этого избежать, приходится снимать машину с охрану полностью, а в случае кейлеса - подходить к ручке двери, а потом обратно к багажнику.
Однако же в случае, если мы поставили машину на охрану и повторили описанное выше, то все ок. Открываем багажник, датчики удара открываются.
Получается, что при удалении метки из зоны считывания перестает определяться багажник по кану. Т.е. в случае включенного опроса метки при снятии в машину можно залезть через багажник, а она даже и не пикнет

2. Не самая лучший GSM прием. Имеем одно и тоже место - металлический гараж, а также 2 машины - bmw+призрак 840 и audi+3910, телефоны с билайном/мтс/мегафон. Bmw+призрак -ок, все телефоны -ок, ауди+пандора+билайн - не ок. Ставим выносную антенну в стойку (конечно же включаем ее в настройках) - ничего не меняется. Меняем сим-карту на родную, МТСкую - ничего не меняется...

3. Световая сигнализация тревоги. Заявлены поворотники, однако, совершенно непонятным образом могут быть либо только поворотники, либо только габариты, либо габариты + поворотники. Не совсем понятна логика...вряд ли по кан-шине передается "что угодно", либо "все подряд"