Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Доброго дня всем !

Есть авто СИД 2016 года рестайл (где противотуманки линзы), комплектация ЛЮКС.
Приобретена DX50 и подключена по КАН, по технологической карте с файлопомойки. Прошивка обновлена на последнюю.
Но, по КАНУ не видит тахометр и зажигание (нужно для автозапуска), все остальное видит (двери, багажник, капот, управляет ЦЗ, доступен СЛЕЙВ режим, моргает габаритами).

Почему не видит зажигание и тахометр? Может это особенность СИДа рестайла? Или что то в настройках? Если это особенность, то где можно зацепить тахометр? Или поставить контроль по напряжению... Прошу совета...
И еще вопрос. Обход иммо по ЛИН будет работать? И как правильно его цеплять ? В разрыв, или просто выход ЛИН соединить с проводом данных иммо.

У вашей машины две шины CAN, а DX50 имеет возможность подключения только к одной.

Уже есть тема по DX50. Зачем отдельную тему создавать и замусоривать форум?

__________________
Pandora UX-4G + RHM-03BT на KIA RIO 3

Зажигание лучше подключить по аналогу. Если посмотрели внимательно таблицу статусов, DX-50 видит статус заведённого двигателя, а не сигнал тахометра. Обучение оборотам холостого хода производит не нужно. Если статус заведённого двигателя не виден, можете подключиться по аналогу.
Если скинете email, вышлю схему. В сообщении выложить не получается.
LIN предпочтительно подключать в разрыв во избежании неудачных стартов.

TexPitStopauto, тахо не видит, если второй кан не подключен, но тут вопрос, он видит просто статус что двигатель заведён или отсекает по этому сигналу ?


euromac, Зажигание можно взять с блока смарт ки, а сигнал гены можно с приборки взять.

Устанавливал на C'eed и DX-50 и LX-3055. Прекрасно видит статус заведённого двигателя (просто, что двигатель заведён), а стартер отсекает блок управления двигателем.
Зажигание по аналогу можно взять так же со щитка приборов PIN 39(коричневый провод).

судя по схеме, да, управляет ECM


Тоже верно...

TexPitStopauto, Если не трудно, скиньте схемы подключения по ЛИН
roburmb@yandex.ru

Добавлено через 1 минуту

Спасибо всем. Зажигание взял по аналогу. Статус заведенного двигла видит...
Я так понимаю, что стартер отсечет ЕСМ, а не сигналка, и тахо не нужно.
Все вопросы пока сняты.

Ну и управление аварийкой подключил, запретив по КАНу габариты (просто мне аварийкой больше нравится)

схема по лину есть в студии.