Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Кстати сейчас выпускаются ещё модифицированные IS-112!

Интересно узнать про модификацию, может еще одну цепь разомкну

Уважаемые.
1 Подскажите, вариант "Свободные руки"с имо. АМ встает на
охрану после 20-30м.
Как уменьшить время и дальность постановки?
У ВВ на пример, 2-3м.
2 Лодырь 1.8 практ. постоянно рвет связь.
-------1.9 сбрасывает на "зав. уст.",
то пропишет и сохр. новые, то сбросит в заводские.
Но надпись "произойдет сброс в заводские" выскакивает всегда.
Это только у меня так или у всех?

2000- когда ж.?

Уважаемые.
1 Подскажите, вариант "Свободные руки"с имо. АМ встает на
охрану после 20-30м.
Как уменьшить время и дальность постановки?
У ВВ на пример, 2-3м.
2 Лодырь 1.8 практ. постоянно рвет связь.
-------1.9 сбрасывает на "зав. уст.",
то пропишет и сохр. новые, то сбросит в заводские.
Но надпись "произойдет сброс в заводские" выскакивает всегда.
Это только у меня так или у всех?

2000- когда ж.?

Vin, Скорее не в метрах 20-30, а спустя 15 сек. после исчезновения метки из зоны. зона- метров 5 вокруг автомобиля. Уменьшить время можно только программно - но такой прошивки ещё не выпускали.

Гость, Изменён только алгоритм приживления к иммобилайзеру. добавлен провод программирования, в остальном всё так же. (выпущено под давлением особенно мнительных клиентов.)

__________________
• Pandora • Pandect •
__________________
www.alarmtrade.ru
www.pandora5000.ru
www.manuals.alarmtrade.ru

Не.
Метка лежит 20-30м двери откр. закр.

Уходиш дальше, закр. и потом откр. с примерно с 5м

т.е. если стоять в 15 метрах от авто он не закроется???

__________________
• Pandora • Pandect •
__________________
www.alarmtrade.ru
www.pandora5000.ru
www.manuals.alarmtrade.ru

Да.

Частично подтверждаюVin. 30м у меня еще не было, но 10- это минимум.
Я уже стал во всех метках плату в фольгу заворачивать. Батарейки наверно будут быстро садиться, но зато на 3-4м. иммо теряет метку. И при этом на ходу еще ни у кого проблем не было!

Я шагами мерил ну 20 точно, но дело не в этом.
Понятно, что клиент не будет доволен.
На пример, ларек относительно не далеко
от бардюра, маишнка не закроется на пример и
из машинки что то тиснут.
Или оставляеш на стоянке и отбегаеш на 15-20м
и ждеш когда закроется.

С прагроматорами у кого как дела?

Вот еще, это почему в режиме охраны, при откл заж.
есно при движении щелкает внутр. реле блок.
Это так должно быть.

Алгоритм работы блокировок.

На пример: IS-110 "коленку"
встр. мозги, если коленка рубится раньше то
есно загорится лампочка "выкинь двигатель".

(понятно конечно, что надежнее для этой цели
с кодового разводить на два не кодовых.
Да и вобще нужно ли в is 110 встроенное реле
дайте чтото типа О.К. и габариты поменьше и
варианты, обычная блокировка или по движению,
короче простор для работы)