Да, я так заводил, два провода в месте...

Осталось lin найти и распин "силы".

Сила, как на первых кнопочных тойотах, типа приус 20... Лин, маленький блочёк, 5 проводов, Id ecu immo.

Spec-yug, можно пару тройку вопросов. когда лучше проводить привязку к тахометру и на каких оборотах до клона или после . нужен ли аналоговый провод зажигания если блокировок не ставили ..второй этап я так понимаю это запись данных с сервера вроде проходил нормальнл .я попался на пункте лин подключения его по запаре изменил и сигналку не отключал от авто мне сказали в поддержке что клон стёрся от этого изменения ставлю с клоном первый раз детали не ясны до конца

snakov, разницы когда обучать тахометру нет. После входа на 3 уровень сирена отпикает, заводи машину, подожди некоторое время чтобы обороты устаканились и нажимай валет один раз. 1 пик сирены означает, ч то все хорошо. Аналоговый контроль зажигания лучше подключить, но можно и без него, на запуск не влияет. После обучения ключу, после прохождения первого и второго этапов, сними клему с АКБ на несколько секунд.

Возможно у тебя и так все заработает после снятия и одевания клеммы АКБ. Ведь ты говоришь ключу обучилась. Попробуй и отпишись.

Apex, привет ты откуда

amursakh4562, с Приморья, не далеко от Владивостока..

В Субару Lin отдельным реле разрывать или провода lin in и lin out просто в разрыв штатного провода?!

Я просто в разрыв делал, реле непотребовалось. Единственное разва что с помощью реле порвать лампочку индикации иммо на панель дабы не горела))

Всем привет
Ребят подскажите а клон
На форд эксплоуэр ставится ,поддерживается или еще нет пока??