Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Можно обойти иммо системой Pandect x3150 на авто Lexus rx300 01 Год?

версии 39**про по железу еще не имеют на борту порты имо кей для прямого подключения к интерфейсу катушки считывателя, что требуется для обхода сузук

alexandr777, именно. Более грамотно объяснил.

Субару XV 2012, праворулька, ключ, автостарт, ставлю пандект 3010, лин 1 провод - разорван релюхой, подключил стартер на два реле стартера, один под рулём идёт на втягивающее, второе под бардаком - идёт на прокрутку бендикса, клон прописал, стартует рандомно, то со второго раза, то с третьего, то с пятого. теперь вопрос.... куда копать?

Аналоговый вход зажигания на Пандекте назначили и подключили?
Шина иммобилайзера - 2 провода нужно рвать на старых леворульных, как на правых - не сталкивался.

__________________
Владимир Фомин
Техническая поддержка Pandora\Pandect, iDatalink
г.Ростов-на-Дону
fomin@pandora-don.ru
www.pandora-don.ru

Спасибо, сегодня разобрались с иксви наконец-то. Зажигу всегда аналогом подключаем. На ней только 1 провод иммо. Там два стартерных реле, их нужно просто подключать не напрямую, а релюхами вязать. Из-за их объединения она заводилась рандомно, и вылетали чеки. В общем поставили и там, и там по релюхе и всё заработало.

Всех с Новым Годом!
Обход всех Тойот Clone :
http://alarmtrade.ru/news/tojota/
Имеется RAV4 2016 с кнопкой старт/стоп. Сейчас автозапуск реализован по can rx/tx (Pandora DXL 3970 PRO Bypass 2.0). Не устраивает отсутствие мягкой посадки и проблемы с автосветом и DRL при отмене поддержки зажигания и турботаймера.
Правильно ли я понимаю, что я смогу организовать обход по imo imi и получить мягкую посадку?

С Новым Годом .нет неправильно понимаете .обход по имо ими поддерживается вашей сигнализацией . но не вашим авто .

IMO-IMI обязательно требует "ручного" силового подключения всех необходимых питаний. ID Code Box выдает код уже после включения зажигания. А авторизация ключа происходит раньше.

Михаил а скоре просто имел в виду, что Аларм Трейд не проводили изыскания необходимых "силовых" цепей. RX/TX этого не требует.
Можете попробовать сами. IMO-IMI сигналка скорее всего подхватит сразу, а вот что и куда подключать из питаний, придется выяснять. И не факт, что получится. Нового LX-а я не смог завести, хотя IMO-IMI прописалось. Но на него схем нет, от слова- "совсем", а от предыдущего управление двигателем отличается сильно.

__________________
Я не являюсь сотрудником АТ
ATi- мои инициалы

ATi, спасибо за разъяснение. Зачем подключать по силе теперь понятно.
Осталось дождаться, когда станет известно, что же имел ввиду Алармтрейд, объявляя о скорой доступности обхода всех современных Тойот по IMO IMI.