Форум по автобезопасности -
автосигнализации

однозначного ответа нет, надо пробывать, а кнопочную по аналогии с кизачи у меня не прокатило обойти, по человечески можно сделать и при чиповом обходе

С помощью Пандоры не завести. Либо прятать чип/ключ, либо ево-кей. И слайв в запуске можно аналогом без проблем сделать.

Не получается прописать ключь на Ниссан ноут 12 год лев руль. Хотя на сайте написано что поддерживается данная машина.

Ключ ? Барашек ?

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

Ключь механика

И как прописываете ?

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

Михаил а, по алгоритму обхода - Рено Ниссан имокей с клоном на ноуте, тиде,. пару вопросов возникло. по фортиновской схеме TX в разрыв, RX данные. по схеме обхода пандоры рено/ниссан иммо кей просто дата в разрыв. как оно правильно то надо по подключению, достаточно тх в разрыв белым и зеленым с кейпорта или черный тоже надо подключить на rx ?.
раньше то так же как и хтрейлы кашкаи, тииды и ноуты по кану обходились (с кодом от конфорочной ), а сейчас вот смотрю наконец то на уровне иммо подвижки пошли по обходу ниссанов . ну и потому вопрос, на сколько верна схема обхода в картинках (пандора иммо кей рено, ниссан) , применительно например к ноуту Е11?
я так понимаю сделали так для тиды и ноута только потому-что при обходе по кану и запитки стартера по схеме замок+ реле в ipdm, ошибка им рисовалась?. но при подключении стартера в обход (минусовой канал в айпдм на внешнее реле, замыкающее плюс и выход на втягивающее, при видении парка/нейтрали) проблемы такой нету.

Если я понял правильно . Разговор идёт о ключе ,а не комфорке/барашек/интелегент Кей . Ключ -это те машины у которых ключ валео/не сыр/. Левый руль . Там три провода . ( Зажигание) (земля) (дата) . Вот по дате и обучаются и обходят . ( Нота . Микра .Тиида. логан1 Дастер 1 ... Ларгус - all - тут наложил отпечаток ваз (50/50)


И да . У форт и даты - этого обхода нет .

А там где 4 провода - по-другому.

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

ага, спасибо, понял (рано я губу раскатал). короче у нас пока нету обхода по rх тх ниссан, но зато есть по дате. жаль на японцах (у нас праворульные основная часть - у всех 4 гнезда запинены) не примениш.

а если мексиканка, там только от антенны (рамки считывателя) провода идут куда-то (нету схем на них, напрямую в ВСМ или сначало в усилитель) можно ченибудь замутить с такими широркими возможностями обхода пандоры?
мне сначало так интересно стало по поводу обхода тид и ноутов через порт иммокей, хотябы отписалась пандора с какими ключами и версиями иммо этот вариант реален. я вообще не разу не видел однопроводной интерфейс с усилителя иммо на этих авто. и вот просто понимаю в какие сейчас вопросы войдут клиенты и мастеровые. в студии просится поправочка, на каких иммо ниссанов можно применить кейпортовый обход