Форум по автобезопасности -
автосигнализации

micado, спасибо за совет, так и сделаю!

Подскажите, пожалуйста, еще один момент.
Для реализации турботаймера требуется управление кнопкой Start/Stop, однако управляется она плюсовым импульсом (1 сек), а везде в документации Pandora зажигание управляется по минусу. Выходы CH2 и CH3 куда предполагается подключать кнопку имеют также управление по минусу. Как быть в этом случае? Не коротыш же устраивать? Переназначить любой другой плюсовой выход на зажигание и к нему подключить кнопку?

именно переназначить, на случай если плюсовых не хватит я такие штуки применяю http://www.meguna.ru/key_invertor/ke...tics/index.htm

__________________
www.pandora.center

Ооо! Даже не думал, что такое может существовать, класс! А какие там реле, то, что надо, давно такое искал! Спасибо большое!

Обновил прошивку вчера на 1.36, теперь напряжение аккумулятора на 0,5—0,8V меньше показывает, интересно это у меня одного так стало?

vovsa, прошивка по USB не меняет "калибровку" питания и настройки пользователя. С чем сравниваете показания брелка? Мультиметром меряете или с БК авто? Если мультиметром, то в точке подключения блока или на АКБ? Не могли, при прошивке, "потревожить" соединения возле блока, немного ухудшив контакт?
Кроме того, если при прошивке отключали совсем базовый блок от питания, он переходил на встроенную батарею. Из-за этого "усредненное по времени" значение питания будет занижено, первое время. Сделайте еще пару тройку "чеков", цифра постепенное вернется в норму.

Сравниваю с показаниями до прошивки,по приложению и на сайте, замеров не делал, соединение возле блока не тревожил, питание не отключал, режим езды не поменялся, раньше на рабочем двигателе 13.7В сейчас 12,9В, когда двигатель заглушен раньше 12,2- 12,6В сейчас 11,7-11,9В.
Единственное что сделал, включил блокировку Keyless через таймерный канал. Но не думаю, что данная функция будет так высаживать аккум, что при заведенной даже генератор не поднимет до 13,7 В, Так то надо пойти и замерить сколько по факту, но напряжение упало сразу после прошивки и манипуляций с таймерным каналом.

Мужики подскажите, плиз. Мне по гарантии поменяли блок сигнализации DXL4950 на DXL4970. Все мои старые метки и брелок D-670 перепрописали на новый блок. Все заработало как надо однако как выяснилось позже (обнаружил через приложение Pandora BT), что в новом блоке привязан еще брелок, по всей видимости D-800, т.к. он его как Bluetooth устройство распознает. Вопрос как его модно отвязать?

А в чем причина замены? Какой дефект был?

Не работала обратная связь у брелока D-670. Замена брелока не помогла.