Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Спасибо большое за ответ! Значит буду ставить 4910L и не заморачиваться))

Но в режиме 2G не возможно одновременно осуществлять голосовые вызовы и сохранять интернет-соединение. Поэтому в тот момент, когда сигнализация осуществляет вызов по тревоге, нельзя будет одновременно ей управлять через мобильное приложение. В режиме 3G можно. Верно?

Верно. Но в некоторых регионах, качество сигнала 3G гораздо хуже, чем 2G.

Всем доброго времени суток, подскажите, как можно реализовать запуск двигателя без штатного ключа, от одной метки, т.е. когда я сажусь в салон авто, нажимаю кнопку старт и машина заводится и можно двигаться. Машина Хундай СантаФе, заранее спасибо

пандорра не умеет при сервисных командах давать посылки циферии в штат иммо , а идея кстати интересная, ктото даже что на зонте так можно (обходить иммо нетолько при дз но и при инициализации ручного алгоритма запуска , может и пандора в скором это сделает.
в вашем случае хортения на данный мома так ент понадобиться Di 4,и ключик

а так бы да - пунктик проситтся в дк действие - - выдавать начитанную посылку в иммо, в соответствии с релевантным условием - типа нажатия кнопки при наличиии метки

Уважаемые пользователи и гуру,
Столкнулся с пробдемой: установлена DXL-4970 на Лексус RX450h 2013 года, гибрид, всё вроде работает корректно, но единственная проблема с автозапуском...
Сам по-себе автозапуск срабатывает, но через несколько секунд двигатель глохнет с уведомлением об "аварийной остановке". Если автозапуск был в холодное время года и установка температуры в салоне выставлена на подогрев, а в тёплое время года наоборот, то вроде как двигатель запускается и работает нормально по выставленному времени 20 мин, но: у гибридов своя логика...двигатель пускается, затем переодически останавливается и потом опять запускается циклами по одному ему известной логике. Вопрос: как сделать правильную настройку, чтобы Пандора не воспринимала переодические остановки двигателя как аварийный останов, а продолжала работать по заданному времени? Все версии софта стоят последнии, версия Пандоры на Лексус:2131, как рекомендовано. Может кто решал уже подобную задачу / проблему?
Заранее благодарю за помощь.

Hobby, запрещаем все опознавания - по тахометру, генератору, напряжению, все должно быть запрещено. в этом случае сигналка читает по кану "рэди" и работает нормально и без проблем

Спасибо огромное, попробую и отпишусь по результату!

Hobby, сделайте контроль запуска по напряжению.

Сделано было уже и по падению напрояжения двигатель должен был запуститься, но сразу после запуска через пару секунд идет аварийная остановка. Вопрос в том, как обмануть или вернее обойти временную остановку двигателя (как у всех гибридов) чтобы Пандора не воспринимала её пока не отработает двигатель по заданному времени, не важно по какому срабатыванию (по падению напряженя или по задаче на запуск в определённое время).