Форум по автобезопасности -
автосигнализации

RALEX, что за вброс? Может проблему для начала опишешь? Возможно дело и не в прошивке...

Это не вброс, а способ хоть как-то решить проблему. А проблема в работе "комфорта" на вышеупомянутой марке авто и вышеупомянутой марке сигнализации. И началась она еще с рестайловой Куги. А теперь вообще есть рекомендации отключать эту функцию. И давайте будем общаться через "Вы"...

RALEX, давайте тогда вы для начала укажете полностью марку автомобиля, год выпуска, комплектацию и нормально опишите проблему, когда, в каких случаях, при каких условиях у вас появляется проблема, в чём она выражена, на что влияет и так далее. Пока то что вы написали похоже на истерический вброс.

рискну предположить, при включении функции комфорт машина не засыпает и разряжает аккумулятор

deavil, Я спокоен "как слон", но, признаюсь честно, руки начинают чесаться при общении с официальным установочным центром в СПб и техподдержкой Аларма, которые в тихую начинают посылать... Теперь касаемо Ваших вопросов: марку и модель указал, год 2017, комплектация titanium + все пакеты, Sync 3, двигатель 1,5 турбо, АКПП. Бьюсь с ними с мая... Проблема в работе замков - в слэйве SafeLock срабатывает в одно нажатие только на коде 1221, но не так как работала 4500 на машине 2014 гв в той же комплектации и той же марки, а на 1231 не работает вообще. Проблема в закрытии окон - на 1231 вообще не закрываются при постановке, а на 1221 работают по какому-то странному алгоритму - могут закрыться, а могут и нет. Без Пандоры, даже при однократном нажатии на брелок они всегда четко закрывались. При отключении пункта "комфорт" в настройках, изменений в данном направлении никаких не происходит. С работой программы Астудио хорошо знаком... Если нужна еще какая информация - готов ответить...

Добавлено через 1 минуту

micado, Спасибо за участие, но такой проблемы нет...

RALEX, а если запретить управление штаткой? Или попробовать код 1242?

Spec-yug, Я пробовал все варианты которые связанные с фордом. Управление штаткой и сейчас закрыто, если его не закрывать, то авто закрывает машину 2 раза. По 1242 - слейв в норме, а окна рывками и не до конца. Своим хилым умишкой в программировании сигнализаций прикидываю, что просто никто еще именно с 3-м синком не заморачивался относительно считывания логов работы этого авто...

Коллеги, напомните как победить неправильное показания напряжения акб ?
3910 про..обновил на последнию прошивку..не помогло..показывает ниже, чем на самом деле.

Без инженерного лоудера калибровка напряжения достаточно увлекательное мероприятие.
Откатить прошивку на 2.27.
Войди в режим записи меток.
Подключи вольтметр и включи свет на авто.
Когда напряжение станет 12,00, пропиши метки.
Верни новую прошивку.
Как то так.

Добрый день! Установил себе сигнализацию DXL 3970 Pro v2. Постоянно теряет метку. А если рядом еще кто-нибудь с меткой от Pandora, то авто не открыть. Тут как-то приехал в торговый центр Румянцево (Москва), вообще еле еле открыл машину. Не реагирует не на метку, не на брелок, не на штатный ключ (Toyota LC Prado 150 2017 гв). Что можете посоветовать? Спасибо.