Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Чет подзабыл((( попробуйте прошивку откатить на одну две назад или обновить наоборот обновить на крайнюю. небыло по субару таких проблем

Пробовал. Была 3.03, дошёл до самой последней, эффекта нет.

Добавлено через 9 минут

Я же писал, что пробовал каналы INP4 И INP6 по контролю лампы заряда (черно-белый) 20пин приборки, получаем перекрут стартера. А где поменять полярность, я честно говоря, не понял. Там же +12 появляется после запуска и логика работы вроде NO(нормально-разомкнутый), разве нет?

Добавлено через 3 часа 26 минут

Всем спасибо большое. Поставил пока контроль по бортовой сети, до приобретения RMD-8

Что-то тут не так...
У меня такие же симптомы на Kia Soul 2017 keyless АКПП (3910PRO+RMD-5 из комплекта, автозапуск по силе, контроль оборотов по CAN). После д.з. работает меньше минуты и глохнет.
Кроме того обороты в приложении показывает не верно - примерно 1/4 от реальных(прошивка 3.07).
Прошивки пробовал от 3.05 до 3.07 - на 3.06 обороты нормальные показывает, а остальное - тоже самое.
Думаю, может контроль зажигания (желтый провод сиги) подключить и в CANе снять галку контроля зажигания? Подскажите, плиз, кто знает.

PS По радио каналу - глюк на глюке и глюком погоняет. Диагностику так и не увидел. Просто вываливается из режима программирования сигналка и всё.
Ну и по поводу "handsFree" - отвратно работает. Пришлось в slave переключить
Охохо... Это вторая "pandora" в моей практике. Первая была 6 лет назад.
Ничего не поменялось. Документации нормальной нет. Софт сырой... Поддержка молчит или тролит.

нету тахо в кане, он и на приборку аналогом идет (серокрасный), часто попадались такие форики, варианта контроля 2, если без рмд, 1 напряжение, и 2- контактный датчик - черно белый (ген) на фишке приборки, по второму , всеже правильней - меньшее из зол. переназначте бело синий с тормоза на вход гена (статус тормоза в кане есть), подключитесь на чернобелый, разрешите контроль по гену, тахо запретите, единственно что я забыл - в настройках входов тип его надо или нет менять на нормальнозамкнутый, проверить несложно, вот подъебали на 39**, 51** (без претензий к производителю)_, что не предусмотрели аналоговый контроль тахо с бб

https://cloud.mail.ru/public/5VB3/S56m2RkdS
https://cloud.mail.ru/public/Bdgo/LwCDwtFdw

mikele, я все же склоняюсь к тому, что вы неправильно делаете таблицу и привязку. У моих клиентов все работает без катания и заправок.

Spec-yug, а как правильно? давайте еще раз попробуем...
документации нет, это очень плохо

3910Pro - большие трудности с установкой порога датчика движения, то срабатывает когда задом начинаешь ехать сразу, то через полгорода пока не проедешь (автоматика запирания дверей по движению) - в пробке бац и закрылись.
Блок стоит боком, закреплен жестко, проводами вниз.

Взяли и перевернули блок задом наперед - при тех же настройках по датчику движения (чувствительность) и даже на 10-15% меньше если - при небольших ускорениях теперь орет авария, водитель в опасности, отправляет координаты и напрочь не дает работать с телефоном., двери тоже не запирает нормально, а как ей вздумается...

Просто по такому кривому датчику движения и без метки далеко уедет получается...

Сейчас еду в машине - она атакует сообщениями авария...
Уже реально без остановки.
А просто перевернули блок.

Ответьте кто-нить...
Кстати - может быть тупленния датчика движения и сообщения об аварии после переворачивания блока из-за того что канал нейтраль постоянно висит на массе? Всегда висит, тупо на массу подключен.