Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Добрый день.
Прошу совета уважаемых спецов по следующему вопросу:
Машинка KIA Sportage, 2017 года, бензин, АКПП, бесключевой доступ, кнопка старт-стоп. Планирую поставить на нее Pandora 3910 Pro в режиме Slave как базис для контура защиты (замок капота, а позднее доп.радио блокировки).
В установочном-центре (УЦ) не могут ответить точно на следующие вопросы:
1. При дистанционном запуске и последующем снятии авто с охраны будет ли оно глохнуть?
2. Как будет реализован механизм опроса метки - при команде снятия с охраны, при заводке (вручную) двигателя, при открытии/закрытии дверей?
3. Ну и в свете ответов УЦ - как можно проверить действительность сертификата мастера на выполнение установки сигнализации от Pandor'ы? Сейчас нарисовать все можно...
Заранее благодарен за ответы.

1. Да, будет. Но можно сделать что глохнуть будет не сразу, а при нажатии тормоза, что не очень хорошо, потому что можно успеть дернуть селектор в драйв, а она заглохнет. Можно сделать не глушить вообще, тогда перехват будет по двойному нажатию кнопки Старт/стоп, но для этого нужно искать информационное зажигание в блок смарт/кей и рвать его на период автозапуска. Если конечно информация идет туда не по кану.
2. Как настроят, так и будет.
3. Выложи фото сертификата сюда, или в личку. Я, как и многие присутствующие здесь, знают как выглядят оригиналы.

1. Это зависит от квалификации и желания установщика, как я понимаю.
2. Настраивается на этапе подключения или это можно программированием блока изменить?
3. Фото на стене, стена в УЦ, высылают только ксерокопии. Есть ли смысл в этот УЦ ехать - хотелось бы понять ДО поездки туда, т.к. 60 км в одну сторону. Пойдет фото ксерокопии?

1. Это еще зависит от особенности автомобиля.
2. О подключения не зависит, это настройка алгоритмов опроса метки.
3. Ксерокопии достаточно.

Здравствуйте.
авто хундай санта фе 2016 г.в , start\stop, АКПП ,установлена 3910 PRO суть проблемы :
1.вытащил симку (разбирался с уходом средств) затем вставил и по непонятным причинам блок перешел в режим обновления (плавно мерцал красный светодиод на блоке) при нажатии метки , ключа ни какой реакции сигналки. Вытащил блок подключил к Alarm Studio ,обновил прошивку , зашел в настройки - настройки сигнализации не сбились ,скопировал настройки ,вышел из программы и установил блок обратно.
2. Теперь при постановки на охрану с ключа или с метки (не всегда подверждается звуковым сигналом) происходит включение габаритных огней (как будто я включил зажигание ) и замки дверей открываются ,но машина остается под охраной и если открыть дверь срабатывает тревога (сирена почему то не всегда включается) и система звонит на телефон информируя какая дверь открыта.
Подскажите че делать ?
Можно ли сделать RESET и загрузить сохранные настройки ,если можно то как?

Если УЦ неможет дать ответы на такие простые вопросы, то мое личное мнение не стоит отдавать машину им в работу. Поищите установщиков кто сможет вам ответить на все вопросы и подсказать что и как лучше сделать.

Недавно ставили 3910про, отработала 3 дня и ушла в никуда. Т.е. постоянно моргающий синий светодиод и больше ничего. Вообще ничего. Отключали питание, подключали к компу - ноль. Ушла по гарантии, жду ответа, что было.

Другая система с симкой от мтс отработала 1,5 месяца - и симка стала "вдруг" заблокированной. Пополнение баланса ничего не давали, "абонент заблокирован".
Сменили клиенту симку.

П.С. Что-то в последнее время многовато проблем с новыми Пандорами, я их ставлю с 10 года - все было замечательно.

Сигнализация Pandora 3945 Pro. Автомобиль Kia Sportage 4 МКПП. При открытии багажника с пульта, сначала отключает датчики удара, но через пару секунд снимает с охраны, позволяет открыть только багажник, при закрытии блокирует его, но на охрану не ставит. Что не так настроил в Аларме?

Добрый день!
Qashqai 2017 года, сигнализация 3910 pro. Судя по таблице статусов и команд, должен работать контроль уровня топлива по CAN.

Как купил машину - уровень топлива показывает 127%.

Возможно, есть какая-то автоматическая калибровка и нужно время на обучение системы? С момента покупки была заправка неполная с пустого бака, затем одна заправка до полного бака, и еще одна заправка до полного, но не с пустого бака (под пустым баком имею в виду горящий индикатор низкого уровня топлива на приборке). Сколько и каких циклов должно пройти для самообучения?

Заранее спасибо.

Попробуйте сначала обновить ПО до последней. Зайдите в Аларме во ВХОДЫ И ВЫХОДЫ/Контроль уровня топлива запретите контроль по IPN 4(+)