Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Всем привет!

Столкнулся с такой проблемой, что сигнализация Pandora DLX 3910Pro на автомобиле Mazda CX-5 I Restyle (2016 года выпуска) при использовании автозапуска формирует ряд ошибок в мозгах автомобиля.

А именно обнаружено, что при использовании автозапуска автомобиля в модуле SSU (Start Stop Unit) появляются следующие ошибки:

===SSU DTC U3004:12-08===
Код: U3004 - Реле питания аксессуаров

Дополнительный признак неисправности:
- Короткое замыкание электрической цепи на + аккумулятора

Статус:
- Предварительно генерированный DTC, отсутствующий на момент запроса
- Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC

Модуль: Реле системы запуска-остановки

===END SSU DTC U3004:12-08===

===SSU DTC B10E7:17-08===
Код: B10E7 - Реле включения зажигания

Дополнительный признак неисправности:
- Напряжение в электрической цепи выше порогового значения

Статус:
- Предварительно генерированный DTC, отсутствующий на момент запроса
- Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC

Модуль: Реле системы запуска-остановки

===END SSU DTC B10E7:17-08===

===SSU DTC B112A:12-08===
Код: B112A - Реле B включения зажигания

Дополнительный признак неисправности:
- Короткое замыкание электрической цепи на + аккумулятора

Статус:
- Предварительно генерированный DTC, отсутствующий на момент запроса
- Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC

Модуль: Реле системы запуска-остановки

===END SSU DTC B112A:12-08===

===SSU DTC P0615:11-08===
Код: P0615 - Электрическая цепь реле стартера

Дополнительный признак неисправности:
- Короткое замыкание электрической цепи на массу

Статус:
- Предварительно генерированный DTC, отсутствующий на момент запроса
- Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC

Модуль: Реле системы запуска-остановки

===END SSU DTC P0615:11-08===


Возможно ли как-то сбрасывать эти ошибки при нормальном запуске? Эти ошибки висят в мозгах, что не очень хорошо для гарантийного авто.

Возможно ли это сделать средствами Pandora?

У меня есть Prius 30 = 2137. Просто обновлен до 3.13, потому что я видел в последнем обновлении:

"2137 добавлен уровень топлива по CAN (отображается в литрах)"

Аналоговый вход не был подключен во время установки.

Я создал таблицу 0-0, 10-10, 20-20 .... 90-90, 100-100, топливный бак 100 л.

Опция CAN / аналоговая и моя таблица.

Но все равно ничего ... 0% или 0 литров, что бы я ни выбрал

Не могли бы вы посоветовать мне ... Я из Польши, и нет инсталляторов Пандоры. Система была установлена во время нашего пребывания на Черном море. Установщик показал мне, как обновить, как изменить номер sim и т. Д.

Все работает отлично, поэтому автозапуск, передача данных, приложение для Android и iphone просто не имеют уровня топлива.

Добавлено через 9 минут

***Я также заметил, что SMS идет с большой задержкой на прошивку 3.13. Я уже езжу на машине, и приходит сообщение «автомобиль снят с охраны».

wojtekS, пункт 3.3 в аларм студии должен быть запрещён, иначе про чтение из кана можно забыть. Проверьте.

3.3 был разрешенный. Я запрещил.

Я не ездил на машине - проверю завтра, но в настоящий момент нет уровня топлива: 0% или 0L.

Возможно, потребуется некоторое время для калибровки ? Увидим завтра.

Большое спасибо!

wojtekS, проехать надо. Но можно сделать автозапуск минут 10 пусть поработает, должно отобразиться.

А автозапуск в авто с кнопкой СтартСтоп возможен без подключения к силовым цепям?

Добавлено через 10 минут

Используя только имитацию нажатия кнопки и обходчик встроенный (Lin) или внешний (с меткой/чипом)

D1m0n, а по конкретней, что за авто? например, при тойотолексувом обходе по типу 40 бит, толкание дз именно по тормоз+ кнопка (или просто по кнопке с двумя нажатиями, и удержанием второго на 15 сек ).
и при чиповом обходе только так и прокатит - стартстоповый вариант запуска. , а если по лин обход, то как правило только по силе запуск будет возможен, т.к. смарт будет в ауте.
подробней бы написали- предмет (авто), задачи, цели

Благодарю, суть уловил.
Мне для общего понимания.

Ещё такой вопрос. Нужно ли подключать концевик капота к модулю RHM-05 для правильной работы доп. замка капота, если в табл. статусов указано, что сигналка видит этот крнцевик по can?

Всем привет. Ситуация такая:
3910 pro + rhm05 - после установки пол года не было проблем, потом все чаще стали проявляться. Суть проблемы - реле теряет связь с основным блоком, происходит только на теплом двигателе, на холодную проблем ни разу не было. Заменил rhm05 на rhm 03 - ничего не поменялось.
К примеру происходит так - приехал в магазин, закупился, возвращаешься, заводишься, начинаешь ехать , через 2-5 метров машина глохнет без каких либо предупреждений, потом просто включаю зажигание стою жду пока замки капота сработают на открывание и начинаю ехать.
Куда копать?

как я понял, пока это не реализовано.
ошибки можно скинуть через простой OBDII адаптер