|
Платформа DXL 5570 (3910 PRO, 3945 PRO, 3970 PRO, 5000 S) - всё о ней и про неё
|
 |
|
|
megaaxel 
Uzverger |
Сенсей
Регистрация: 06.06.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщения: 563
Репутация: 535
 |
Завтра скорее всего
|
|
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.08.2012
Сообщения: 34
Репутация: 10
|
В январе писал о ситуации, когда машина не видела метку, оказалось что там была какая-то глушилка, которая в том месте уже хз сколько времени существует. Подробнее тут http://www.alarmforum.ru/183250-post551.html
Дак вот теперь такая же херня начала происходить в двух других местах города, таким образом теперь я знаю 3 места, причём там нет никаких ни военных объектов, ни радио вышек и тому подобной херни. Сегодня кое как получилось уехать от бассейна. Звонил установщикам, говорят мол да бывает такая хрень, ничего с этим не поделать. Меня это бесит настолько, что желание снять нахрен эту пандору с её убогими радиореле, которые глушатся в ноль. При том, что в этих же местах ссаные томагавки и подобные НЕ диалоговые сигналки ставятся и снимаются с охраны без проблем. Т.е. проблема именно в пандоровском 2.4ghz диапазоне. |
|
|
|
|
Сенсей
Регистрация: 30.12.2016
Сообщения: 971
Репутация: 2256
|
WildFlame, Пандора не причем, в этом диапазоне есть проблемы у всех меток, кроме блютузовых. Это не зависит от производителя систем, и проблема не от глушилок, а от локальных сетей, которые как грибы последнее время. Блютуз умеет "разбираться" с загруженным эфиром, кто в теме, давно уже сделали выводы.
__________________
www.pandora.center |
|
|
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.08.2012
Сообщения: 34
Репутация: 10
|
Цитата:
Цитата:
У меня просто проблема конкретно сегодня была в другом, я сажусь в машину, поворачиваю ключ, значки на приборке не горят, понимаю что машина не видит метку, вытаскиваю ключ из замка зажигания, нажимаю на метку, 1-2-3 раза и машина закрывается, жму ещё несколько раз машина открылась, т.е. метку увидела, вставляю ключ в замок зажигания, значки на приборке загорелись, т.е. пандора метку видит, завожу машину, перевожу на D и начинаю движение после чего сразу двигатель глохнет, снова поворачиваю ключ снова значки загораются, машина заводится начинаю движение сразу глохнет, т.е. блок пандоры метку видит, а радиореле сигнал от блока не видят, получается что МЕТКА=>БЛОК сигнал проходит, а БЛОК=>РАДИОРЕЛЕ сигнал не проходит. В итоге таким макаром завел=>проехал 2 метра=>заглох я после 3 повторений выехал из той зоны, дальше радиореле судя по всему получили сигнал от блока. Почему блок видит метку, а радиореле не слышат сигнал от блока? Ведь диапазон один и тот же?! И ещё момент, когда разговаривал непосредственно с установщиками после январского случая, они мне сказали, что вводить команду 998* нет смысла т.к. отключается считывание метки, но при этом разблокируется только штатное реле, а дополнительные радиореле не разблокируются, мол нужно переводить в режим ТО командой 551* и тогда отключится считывание метки и все реле будут разблокированы. Это правда так? |
|||
|
|
|
Сенсей
Регистрация: 30.12.2016
Сообщения: 971
Репутация: 2256
|
WildFlame, выводы относятся к изначальному выбору системы. К данному случаю конечно не относятся. Сейчас надо проверить установку радиореле - нет ли установки на металл или может оно закреплено на толстом жгуте проводов. Словом надо убедиться, что все компоненты установлены правильно с точки зрения негативного влияния на радиоканал деталей автомобиля. Еще подобные проблемы могут возникать из-за плохого качества питания, плюс и минус. Если все в норме - замена компонентов по гарантии. Не поможет, переход на кодовые реле или аналоговые блокировки. Примерно так.
__________________
www.pandora.center |
|
|
|
|
Авторитет
Регистрация: 03.03.2014
Адрес: Москва
Сообщения: 358
Репутация: 38
|
WildFlame, про режим ТО = правда,все блокировки отключаются..
по поводу видит\не видит метку\реле - проверьте (поменяйте) батарейку в метке + посмотрите уровень сигнала для "видимости" системой метки |
|
|
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.08.2012
Сообщения: 34
Репутация: 10
|
Цитата:
|
||
|
|
|
Новичок
Регистрация: 23.02.2018
Сообщения: 10
Репутация: 10
|
И снова здравствуйте. 3910про, ниссан кашкай j11, блок закреплен на пластике салонного блока комфорта проводами вверх, перепрошивка и откат на предыдущие версии не помогли никак, настройки датчика наклона выставлял от 50 до 0(на нуле естественно ложных сработок нет, отключен же). Происходит это один раз за постановку. Хочу поменять микросхему самостоятельно, в Калугу отправлять не вариант, слишком долго.
Прошу подсказать по маркировке микросхемы отвечающей за наклон, чтобы лишний раз не снимать блок и не оставлять машину без охраны. Заранее спасибо.  . |
|
|
|
|
Сенсей
Регистрация: 10.11.2016
Сообщения: 4,908
Репутация: 20207
|
блок проводами вниз .
__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа.... Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с) |
|
|
|
|
Новичок
Регистрация: 23.02.2018
Сообщения: 10
Репутация: 10
|
Цитата:
|
||
|
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
Комбинированный вид
