Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Если установить подкапотник, то освободится выход на сирену и вход капота. Ну и блокировка соответственно. Плюс добавится возможность задействовать каналы на управления замком капота, через настройку логики в блоке таймерных каналов 10К.

Dima-DV, мне на самом деле интересно, что вы пытаетесь реализовать, что вам не хватает входов/выходов на базовом блоке + RMD-6? Я еще ни разу в такой связке не видел недостатка входов/выходов, даже на полностью аналоговых машинах с обходом по ИМО/ИМИ.

Вобщем добрался сегодня до машины с буком, почему то после обновления прошивки стояла настройка "снять с охраны без присутствия метки" - Разрешено., поменял значение, еще попробовал изменить опрос концевиков после постановки в охрану, было 1 сек, поставил 3сек, не знаю помогло или нет, но ставится и снимается теперь без срабатывания тревоги.

Так и не нашел где в настройках мигнуть аварийкой при обнаружении метки.
(391про)

inprogress, чтобы мигнуть аварийкой надо делать настройку таймерного канала.

Добрый день всем. Скажите. А можно вместо брелока DLX 605 для 3970 PRO подвязать брелок DLX 705, который для 3945 PRO?

Если именно D-605, а не 650-й, то можно.

А в чем отличие DLX 600 от 605. И в чем отличия DLX 700, 705 и 707?

Разные радиотракты, это в кратце.

Скажите еще. А для DLX 3970 PRO (V.1) какой из брелков подойдет DLX 700, 705 или 707?

ну это лишнее думаю, пока так потестирую.

Вспомнился еще один вопрос, заезжал к установщикам для обновления ПО, ну и стоял смотрел, так вот в чем вопрос: при подключении своего ноута, мастер ввел сервисный пин, и зашел в студию под своим логином, мне кажется это дыра в безопасности?

Либо он как то прописал еще при установке свои данные в мою систему.

Выход вижу пока такой - смена сервисного пина.