Форум по автобезопасности -
автосигнализации

stotten · 12.02.2008, 16:49

Цитата:

Сообщение от CDriver

1 вариант. - сделать разную частоту моргания для разных датчиков, когда обе зонв горит постоянно
т.е. обычно у нас мигает синхронно с поворотниками и со всем остальным, а мы берем и смещаем фазу доп.датчикана на 180 град. Имеем следующее когда оба датчика срабатывают те зоны которые совпали будут постоянно гореть. Определить срабатывание доп датчика по разности фазы мигания с поворотниками (или точками секунд).... при АЗ/ДЗ (тут у нас постоянно горит что откл) будет мигать зона срабатывания доп датчика.
2 - доп датчик совмсетить с индикатором заряда 2450 либо с антенками.
3 можно еще использовать цифро-буквенную часть ЖК... но тогда как историю просматривать???

Ну как вам, впринцепе неплохой первый вариант, ток может некоторым не очь удобно будет определить разницу в фазе что бы понять что сработало.

Вопрос действительно непростой:
1. не эргонамично - много миганий, понять сложно.
2. с зарядом впринципе можно. с антенками - нет! они нужны для отправки-получения инфы...
3. нельзя - во первых часы потеряем, во торых как Вы сами ответили

Резюме: более-менее подходящий вариант с индикатором зарядки.

Кстати а как Вам вариант, например иконкой какого - нибудь таймерного канала ещё моргать... например 3 или 4 ?

Spirit · 12.02.2008, 17:00

stotten, можно ещё пистолетом моргать. Всё равно в охране он никакого смысла не имеет.

Casper · 12.02.2008, 17:27

А чем плох вариант "мигать последовательно багажник-дверь-капот-багажник-дверь-капот..." ???

CDriver · 12.02.2008, 17:54

ну просто как отличить если оба датчика срабатывают???? вот если дверьми и т.д. как каспер предлагает то можно.... но чет не очень нравится.... многие незнающие будут пугаться... да и темболее если зона сработает дверь сработает, как это будет выглядеть??? Я бы свой вариант предложил.... более универсальный.... а каму не понятно будет они и не поймут...

и паники не поднимут.... а спецы смогут отличить что и где сработало, и по истории можно посмотреть будет...

stotten · 12.02.2008, 19:18

Spirit, +5!

CDriver · 12.02.2008, 19:51

а как две зоны одним пистолетом???
Если кстати будете нову прошивку делать с вариантом отображения доп датчика для 1500, может сделаете еще измерение напряжения полноценное??? в соседней ветке писали.

CDriver · 13.02.2008, 17:22

Гы... тема актуальна.

Spirit · 13.02.2008, 19:01

CDriver, какие две зоны? Удар - молотком. А доп.датчик - пистолетом.

CDriver · 13.02.2008, 21:47

ну датчик у нас двухуровневый... как одним пистолетом две зоны?

Kind · 14.02.2008, 10:02

Установили мне вчера 2000-ю на Фокус-2. Появился вопрос по размещению RF модуля. Лобовое у меня с подогревом, не обореваются только зоны справа и слева сужающийся к верху треугольник (стекло трапеция, обогрев прямоугольник, вверху обогрев от края до края, внизу остаются необогреваемые зоны). RF модуль установили справа снизу.
Какой вариант будет более удачным для связи:
1. Наверху в центре, сигнал будет ухудшаться сеткой обогрева;
2. Снизу справа, сигнал будет ухудшаться из-за более низкого расположения и близости справа и снизу кузовного металла.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Spirit Сенсей Регистрация: 16.01.2007 Адрес: Москва Сообщения: 752 Репутация: 264	12.02.2008, 17:00 #152 stotten, можно ещё пистолетом моргать. Всё равно в охране он никакого смысла не имеет.

Casper Сенсей Регистрация: 20.09.2007 Сообщения: 2,444 Репутация: 767	12.02.2008, 17:27 #153 А чем плох вариант "мигать последовательно багажник-дверь-капот-багажник-дверь-капот..." ??? __________________ Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion PDL5000 трудится на благо X-Trail -----------< и на душе спокойно >----------- с благодарностью к Alarmtrade.

CDriver Сенсей Регистрация: 01.03.2007 Адрес: Магнитогорск Сообщения: 3,162 Репутация: 1004	12.02.2008, 17:54 #154 ну просто как отличить если оба датчика срабатывают???? вот если дверьми и т.д. как каспер предлагает то можно.... но чет не очень нравится.... многие незнающие будут пугаться... да и темболее если зона сработает дверь сработает, как это будет выглядеть??? Я бы свой вариант предложил.... более универсальный.... а каму не понятно будет они и не поймут... и паники не поднимут.... а спецы смогут отличить что и где сработало, и по истории можно посмотреть будет...

stotten Сенсей Регистрация: 23.02.2007 Адрес: Калуга Сообщения: 3,231 Репутация: 864	12.02.2008, 19:18 #155 Spirit, +5! __________________ • Pandora • Pandect • __________________ www.alarmtrade.ru www.pandora5000.ru www.manuals.alarmtrade.ru

CDriver Сенсей Регистрация: 01.03.2007 Адрес: Магнитогорск Сообщения: 3,162 Репутация: 1004	12.02.2008, 19:51 #156 а как две зоны одним пистолетом??? Если кстати будете нову прошивку делать с вариантом отображения доп датчика для 1500, может сделаете еще измерение напряжения полноценное??? в соседней ветке писали.

CDriver Сенсей Регистрация: 01.03.2007 Адрес: Магнитогорск Сообщения: 3,162 Репутация: 1004	13.02.2008, 17:22 #157 Гы... тема актуальна.

Spirit Сенсей Регистрация: 16.01.2007 Адрес: Москва Сообщения: 752 Репутация: 264	13.02.2008, 19:01 #158 CDriver, какие две зоны? Удар - молотком. А доп.датчик - пистолетом.

CDriver Сенсей Регистрация: 01.03.2007 Адрес: Магнитогорск Сообщения: 3,162 Репутация: 1004	13.02.2008, 21:47 #159 ну датчик у нас двухуровневый... как одним пистолетом две зоны?

Kind Бывалый Регистрация: 28.11.2007 Сообщения: 152 Репутация: 10	14.02.2008, 10:02 #160 Установили мне вчера 2000-ю на Фокус-2. Появился вопрос по размещению RF модуля. Лобовое у меня с подогревом, не обореваются только зоны справа и слева сужающийся к верху треугольник (стекло трапеция, обогрев прямоугольник, вверху обогрев от края до края, внизу остаются необогреваемые зоны). RF модуль установили справа снизу. Какой вариант будет более удачным для связи: 1. Наверху в центре, сигнал будет ухудшаться сеткой обогрева; 2. Снизу справа, сигнал будет ухудшаться из-за более низкого расположения и близости справа и снизу кузовного металла.

Здесь присутствуют: 11 (пользователей: 0 , гостей: 11)

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации