Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Есть ли в DXL 3000 возможность смены индивидуального PIN-кода, используемого для аварийного снятия с охраны? В руководствах по этому поводу ничего нет.

нельзя поменять

__________________
Лужу паяю

А как такой подход согласуется с безопасностью? Вот мне однажды пришлось воспользоваться кодом - разумеется, при этом пришлось стереть защитный слой. То есть, этот код уже скомпрометирован. Когда я буду продавать машину - новый собственник может правомерно усомниться в том, что я не передам код злоумышленникам, чтобы те могли вскрыть машину.

Ситуация аналогична продаже квартиры, в которой невозможно сменить ни личинки замков, ни сами замки, а только дверь целиком. При этом стоимость замены двери по отношению к стоимости квартиры будет поменьше, чем стоимость замены сигнализации - по отношению к стоимости автомобиля.

Вероятность использования скомпрометированного кода, конечно, невелика, но сама идея принципиально порочна.

Код поменять можно весте с блоком системы за дополнительную плату у офф. представителей. Правда не уверен что данные системы еще есть на складе у производителя но попробовать стоит)

данную систему можно поменять у офпредставителя. по крайней мере под заказ точно можно

__________________
Лужу паяю

Вот я и говорю, что замок можно поменять только вместе с дверью.

Подход откровенно странен - безопасности он не добавляет ни на йоту, а вот геморроя и расходов - изрядно.

При нажатии светодиод моргает. Поставить кнопку чтобы при нажатии контакт пропадал - светодиод моргал. А реальную кнопку Valet либо перенести, либо сделать разьем мама-папа: надо - подключил кнопку. А так нет кнопки и нет.
В старых сигналках код был 111111 и не менялся и что?! Прятали, вырезали кнопку.

Как вариант можно сделать вторичную авторизацию кнопками салона ~ 8000 руб.
Это не зависимо от установленной сигналки.

Здравомыслящему человеку чужая система безопасности совсем не нужна.

__________________
Олег Васильев
техническая поддержка Pandora, Pandect
г. Нижний Новгород

Ну так-то да, если задаться целью можно так подготовить авто перед продажей, что вывести все на 1 тумблер доступный снаружи авто - подошел нажал: сигналка обесточилась, резервная линия в обход блокировок включилась - сел и поехал, как будто сигналки и не было.
Ключ с иммо скопирован. Потом и гадай - как же так произошло.

Купил машину - поменяй сигналку (охранный комплекс)

Зачем все это делать?

Добавлено через 2 минуты

Вы, очевидно, не в курсе, что практически во всех современных автомобилях система безопасности встроенная. Здравомыслящие люди не меняют всю систему безопасности - им достаточно проверить, что в нее не вмешивались, и сменить коды. Это и есть грамотный подход, а не колхоз.